جی ہاں، آرمی کشتیاں ہیں (اور جو فوجی انہیں چلاتے ہیں)
حالانکہ آرمی سروس کی پہلی شاخ نہیں ہوسکتی ہے جب آپ سوچتے ہیں کہ جب وہ کشتیوں کے پاس آتا ہے تو، سمندر میں جانے والے اور بندرگاہ کی دستکاری اپنے گھروں اور بیرون ملک میں اپنے آپریشن کی حمایت کرتے ہیں. وہاں بہت سے فوجی نہیں ہیں جو اپنے کیریئر کو ایک کشتی کے قریب خرچ کرتے ہیں، لیکن یہ کام ان لوگوں کے لئے بل میں بیٹھتا ہے جو پانی پر تھوڑا سا وقت لینا چاہتے ہیں.
واٹرکارک آپریٹر، جو فوجی پیشہ ورانہ مہارت (ایم او او) 88K ہے، نیویگیٹ، پائلٹ اور آرمی واٹرپیکک کو برقرار رکھتا ہے.
یہ برتن چھوٹے سایہ بوٹیاں سے بڑے حد تک بحری جہازوں پر لگاتے ہیں. بہت سے اندراج شدہ فوجی اس کام کا انتخاب کرتے ہیں کیونکہ ان کی اکثریت ان یونٹ کے ساتھ طویل عرصے سے رہتی ہے کیونکہ اس کے ایم او وی کے لئے محدود مقامات (اور ان مقامات میں سے ایک ہوائی ہے).
ایم او وی 88 ک
یہ سپاہی آرمی کشتیاں پائلٹ کرنے کے لئے مختلف وسائل کا استعمال کرتے ہیں، بشمول الیکٹرانک پوزیشننگ کے نظام اور ہینڈ ہیلڈ نیویگیشن آلات شامل ہیں. وہ زیادہ روایتی طریقوں پر بھی کھڑے گھڑی کی طرح، کارگو آپریشن کی نگرانی کرنے اور دیگر فوجیوں کی نگرانی کرنے پر بھی زور دیتے ہیں.
وہ برتنوں، ڈراپ اور لنگروں کو گھیراتے اور گزرتے ہیں، کوڈ کو سگنل پرچم کی تشریح کرتے ہیں، اور ریڈیو، بیکن اور سگنل پرچم کے ذریعہ پیغام بھیجتے ہیں اور وصول کرتے ہیں.
ایم او ایس 88K لائبریریوں اور فائر فائٹنگ سازوسامان کے آپریٹنگ اور برقرار رکھنے کے لئے بھی ذمہ دار ہے، چارٹ، اشاعتوں اور احکامات کو اچھی طرح سے منظم اور دستاویزات رکھنے، اور برتن کی لاگ بک کو برقرار رکھنا.
اور جیسا کہ کسی کی توقع ہوسکتی ہے، یہ سمندری فوجیوں کو کشتیوں پر منتقل کردیئے جاتے ہیں، اور بندرگاہوں اور انٹرکوسٹل واٹر ویز کے ذریعہ ٹاورز لے جاتے ہیں.
وہ اپنے جہازوں پر سوار چھوٹے کام بھی کریں گے، بشمول محکموں اور ڈیکوں سمیت، کنچوں، ہٹسٹس، ڈاٹس اور ٹوٹسٹز جیسے سامان کو برقرار رکھنے، اور سطحوں کو تازہ ترین سطح پر برقرار رکھنا.
آخر میں، یہ فوجی جہاز اور دیگر مقامات پر سوار دونوں ماتحت سپاہیوں کی نگرانی کے الزام میں ہیں.
ایم کیو ایم 88 ک
پانی کے ڈرائیور آپریٹر کے لئے ملازمت کی تربیت بنیادی ہنر ٹریننگ اور چھ ہفتوں کے اعلی درجے کی انفرادی تربیت کی ضرورت ہوتی ہے. اس وقت کا حصہ کلاس روم میں اور میدان میں حصہ لیا جاتا ہے، جس میں اس صورت میں پانی کا سامان سوار ہو گا.
آپ کشتی ہینڈلنگ کی تکنیک اور کھڑے گھڑی کے طریقہ کار سیکھیں گے، کس طرح بحری جہازوں، نیویگیشنیکل ریاضیوں کے ساتھ نیویگیشن اور مواصلاتی نظام استعمال کرنے کے لۓ اور لاگ ان اور دیگر پیغامات کو کیسے برقرار رکھنے اور ریکارڈ کرنے کے لۓ سیکھیں گے.
اس کردار کے اہل ہونے کے لۓ، آپ کو مسلح خدمات پیشہ ورانہ اہلیت بیٹری ( ASVAB ) ٹیسٹ کے میکانی بحالی (ایم ایم) سیکشن پر کم سے کم 99 کا سکور کی ضرورت ہوگی. یہ پوزیشن دفاعی سیکورٹی کی منظوری کی ضرورت نہیں ہے، لیکن عام رنگ کے نقطہ نظر کی ضرورت ہے. آپ کو ہر آنکھ میں 20/200 کے نقطہ نظر کو نظر انداز کرنے کی ضرورت پڑے گی جو 20/20 کے ساتھ ایک آنکھ میں 20/40 تک لینس یا شالوں کے ساتھ درست ہے.
MOS 88K کے لئے اسی طرح کے شہری قبضے
آپ اس آرمی کام میں سیکھنے والے کچھ مہارتیں فوجی مخصوص ہیں لیکن اس کا یہ مطلب نہیں ہے کہ آپ شہری عملے کے اہلکاروں کے لئے تیار نہیں ہوں گے. آپ شپنگ میں ایک کیریئر کے لئے اچھی طرح سے لیس ہوں گے، یا کروز جہاز، ٹگبوٹ یا فیری پر کام کر رہے ہیں.
اس کے علاوہ، آپ مستقبل میں ایک پائلٹ، ہاربرمسٹر یا سمندری وسائل نافذ کرنے والی افسر کے طور پر مستقبل میں غور کر سکیں گے.