یہ ہوائی جہاز سائبر دھمکیوں کے خلاف ٹریک اور حفاظت کرتے ہیں.
یہ کردار اہمیت میں اضافہ ہوا ہے کیونکہ 2009 میں اسے پہلی بار قائم کیا گیا تھا، سائبر سیکورٹی کے حملوں کے ساتھ باقاعدگی سے زیادہ جدید ترین بڑھتے ہوئے.
ممکنہ طور پر سائبر دھمکیوں سے ایئر فورس کی حفاظت کے لئے یہ ہوائی اڈوں تک ہے.
ایئر فورس سائبر ٹرانسمیشن ماہرین کے فرائض
یہ ایئر مینز ایئر فورس کے آئی ٹی ماہرین کی طرح ہیں. وہ مشن کے اہم آواز، ڈیٹا، اور ویڈیو کی خدمات فراہم کرتے ہیں، مہمان مواصلات کے نظام کو تعیناتی اور چلاتے ہیں اور نظام اور سرکٹ کی کارکردگی کی نگرانی کرتے ہیں.
وہ نیٹ ورک کے نظام کا سامان اور سرکٹس کی جانچ اور خرابیوں کا سراغ لگانے کے لئے بھی ذمہ دار ہیں. اس میں آئی پی کا پتہ لگانے کا نظام شامل ہوسکتا ہے، جو سائبریکچرٹی کے خلاف ورزیوں، اور ساتھ ہی کرپٹیٹوگرافک آلات کی شناخت کرتی ہے.
ایئر فورس سائبر ٹرانسمیشن ماہر کے طور پر کوالیفائنگ
امید ہے کہ ایئر مینز کو اس کام میں شامل ہونے سے پہلے الیکٹرانکس اور نیٹ ورک کے اصولوں کے کچھ بنیادی علم ہونا پڑے گا. یہاں تک کہ بہتر: اگر آپ کے پاس صوتی، ڈیٹا، اور ویڈیو نیٹ ورک کے بنیادی ڈھانچے کو انسٹال کرنے کا کوئی تجربہ ہے.
آپ کو مسلح سروسز کاروباری اہلیت بیٹری ( ASVAB ) ٹیسٹ کے الیکٹرانکس (ای) استعداد کی اہلیت کے علاقے میں کم سے کم 70 کی مجموعی سکور کی ضرورت ہوتی ہے.
چونکہ آپ اس کردار میں انتہائی سنجیدگی سے متعلق معلومات کے ساتھ نمٹنے کر رہے ہیں، آپ ڈیفنس ڈیفنس سے اوپر خفیہ سیکورٹی کلیئرنس حاصل کرنے کے لۓ، آپ کو واحد واحد گنجائش پس منظر کی تحقیقات ( ایس ایس بی آئی ) کے نام سے جانا جاتا ہے.
اس کے علاوہ، اس نوکری میں نوکریاں ہائی سکول ڈپلوما یا اس کے مساوی ہونے کی ضرورت ہے، امریکی شہری ہو اور ایک عام رنگ کے نقطہ نظر کی ضرورت ہو (جس کا مطلب ہے کہ آپ رنگا رنگ نہیں ہوسکتے ہیں، جزوی طور پر بھی).
آپ کے پاس ایک ڈرائیور کا لائسنس بھی ہے (کیونکہ آپ کو حکومت کی گاڑیاں چلانے کی ضرورت ہو گی). اور آپ کو 17 اور 39 کے درمیان ہونا چاہئے.
ایئر فورس سائبر ٹرانسمیشن ماہر کے طور پر تربیت
ایئر مین کے ہفتے اور ایئر فورس کی بنیادی تربیت کے مطلوبہ 7.5 ہفتوں کے بعد، ان ایئر مینز کو تکنیکی تکنیکی ضرورت کے طور پر مسسیپی میں کییسرل ایئر فورس بیس میں سائبر ٹرانسپورٹ کے نظام کے ماہر کورس کا موقع ملتا ہے. یہ کورس تقریبا 4.5 مہینے یا 136 دن رہتا ہے.
ٹیک اسکول کے بعد، اس کام میں ہوائی اڈے ان کی مستقل ذمہ داری کا تعین کرے گی، جہاں وہ پانچ درجے تک (ٹیکنینسٹین) اپ گریڈ کی تربیت میں داخل ہو جائیں گے. ایک بار جب آپ نے اس تربیت کو مکمل کرلیا ہے اور آپ کو سائبر ٹرانسمیشن کے ماہرین کے تمام کاموں کو انجام دینے کے قابل ہونے کے طور پر تصدیق کی گئی ہے، آپ کو 5-مہارت کی سطح پر اپ گریڈ کیا جائے گا. یہ آپ کو کم سے کم نگرانی کے ساتھ اپنے فرائض کو انجام دینے کی اجازت دیتا ہے.
وہ ایئر مین جنہوں نے عملے کے سارجنٹ کی درجہ بندی حاصل کی، وہ 7 درجے کی تربیت میں داخل ہو جائیں گے، جو اس کام سے منسلک نگرانی اور انتظامی کاموں کو شامل کرے گی. ایک بار جب آپ نے اس تربیت کو مکمل کرلیا ہے تو آپ شفٹ لیڈر یا پرواز سپرنٹنڈنٹ کی حیثیت میں ڈال سکتے ہیں.
سینئر ماسٹر سارجنٹ کے عہدے پر فروغ دینے کے بعد، اہلکاروں نے AFSC 3D190 کو ساکبر آپریشنز سپرنٹنڈنٹ میں بدل دیا.
یہ ایئر لائنز AFSCs 3D1X1، 3D1X2، 3D1X3، 3D1X4، 3D1X5، 3D1X6، اور 3D0X7 میں اہلکاروں کو براہ راست نگرانی اور انتظام فراہم کرتے ہیں. ایک 9-سطح اس طرح کی پرواز کے سربراہ، سپرنٹنڈنٹ، اور مختلف عملے غیر کمیشن افسر انچارج نوکریاں جیسے مقامات کو بھرنے کی توقع کرسکتے ہیں.