ایئر فورس میں ملازمت کی تفصیل درج کی گئی ہے
اے ایف سی ایس 1U0X1، غیر معمار ایئر اسپیس سسٹم (UAS) سینسر آپریٹر کو 31 جنوری 2009 کو سرکاری طور پر ایئر فورس کی طرف سے قائم کیا گیا تھا. نئے کورس کے ذریعے جانے والے طلباء کا پہلا گروپ اگست 2009 میں شروع ہوا.
UAS سینسر آپریٹرز غیر منصفانہ ایرو اسپیس کے نظام پر مشن کے عملے کے رکن کے طور پر فرائض انجام دیتے ہیں. وہ فضائی سینسر کو دستی یا کمپیوٹر سے متعلق موڈوں میں فعال طور پر اور / یا فعال طور پر حاصل کرنے، ہوائی، سمندری اور زمینی اشیاء کی نگرانی اور نگرانی کرنے میں ملازمت کرتے ہیں.
اہل اہلکار خصوصی ہدایات (اسپین)، ایئر ٹاسکنگ آرڈرز (اے ٹی او) اور مشغولیت کے قوانین (ROE) کے مطابق آپریشن اور طریقہ کار پر عمل کرتے ہیں. مراکز کی منصوبہ بندی، پرواز کی کارروائیوں، اور ڈوب تحریریں شامل کرنے کے لئے روزگار کے تمام مراحل کے ذریعہ اراکین کے پاس UAS پائلٹ (جو کمیشن افسران ہیں) کی مدد کرتا ہے. سینسر آپریٹرز ہوائی اڈے کی مہلک اور غیر انتشار درخواست کو یقینی بنانے کے لئے مسلسل ہوائی جہاز اور ہتھیار کے نظام کی حیثیت کی نگرانی کرتے ہیں. اس وقت، ایئر فورس 1 یو او ایکس 1 ماہرین نے اپنے فرائض انجام دینے والے MQ-1 پریڈٹر اور MQ-9 ریپڈ غیر معمار ہوائی گاڑیوں (UAVs) پر انجام دیتے ہیں.
مخصوص فرائض
- ممکنہ اہداف اور دلچسپی کے علاقوں کے نگرانی اور نگرانی کا عمل. مصنوعی یپرچر ریڈار، الیکٹررو نظری، کم روشنی، اور اورکتک مکمل تحریک ویڈیو کی تصویر، اور دیگر فعال یا غیر فعال حصول اور ٹریکنگ سسٹم کا استعمال کرتے ہوئے درست اور غلط اہداف کے درمیان دریافت، تجزیہ اور امتیازی سلوک.
- فضائی نیویگیشن، ایئر آرڈر آف جنگ (AOB) انضمام، آگ کنٹرول پلاننگ، اور مؤثر ہتھیاروں کے کنٹرول اور ترسیل کی حکمت عملی کا تعین مجموعی مشن مقاصد کو حاصل کرنے میں مدد. ہتھیار کی ترسیل کے لئے ہدف مختصر (9-لیٹر) وصول کرتا ہے. اپ چینل کے تعاون اور ممکنہ ریستوران کے لئے فوری طور پر پہلا مرحلہ جنگ کے نقصان کا تعین (بی ڈی اے) کا آغاز کرتا ہے. آپریٹر لیزر ہدف مارکنگ کے نظام کو ہتھیاروں کی ترسیل کے لئے ہدف کی شناخت اور روشنی فراہم کرنے کے لئے، اور دیگر جنگجو اثاثوں کی حمایت میں استعمال کرتے ہیں. انفرادی ٹرمینل ہتھیاروں کے رہنمائی کے لئے بھی ذمہ دار ہے.
- متحد جنگلی کمانڈر اور مصروفیت کے تھیٹر کے قوانین کے مطابق پہلے سے پرواز اور پرواز میں مشن کی منصوبہ بندی کی سرگرمیاں انجام دیتا ہے. اہلکار آپریٹر کو دوستانہ اور دشمن AOB اثاثوں کے لئے حکمت عملی، تکنیک، اور طریقہ کار (ٹی ٹی پی) کو سمجھنا ضروری ہے. انہوں نے ہوائی اڈے کے نظام کے لئے ڈاؤن لوڈ کرنے کے لئے معلومات کو ابتدائی کرنے کے لئے مشن کی منصوبہ بندی کے سازوسامان کو بھی چلانا شروع کردی ہے. متعلقہ ATO، ایئر اسپیس کنٹرول آرڈر (اے او سی) اور اسپین کی معلومات وصول، تفسیر، نکالنے، اور تقسیم کرتی ہے. مشن کی کامیابیوں اور ممکنہ طرز عمل کی ترقی کو قائم کرنے کے بعد پرواز کے بعد پرواز کرنے میں حصہ لے.
- ریسرچز اور مطالعہ کے ہدف کی تصویر، دوستانہ اور جنگ کے دشمن کے احکامات، اور مختلف وسائل سے جارحانہ اور دفاعی صلاحیتیں. ہدف کے ذرائع کو جمع. ہدف کی معلومات کو جمع کرتا ہے، فورسز کا پتہ چلتا ہے، اور دشمن کے ارادے اور ممکنہ حکمت عملی کا تعین کرتا ہے.
- مشن کے عملے کے ارکان کے لئے ابتدائی، اہلیت، اپ گریڈ اور تسلسل کی تربیت کا آغاز. افراد تربیت، منصوبہ بندی، معیاری اور تشخیص کرتے ہیں، اور دیگر اسٹاف ڈیوٹی کام کرتا ہے. ماتحت یونٹوں کے عملے کی مدد کا دورہ انجام دیتا ہے. نئے سامان کی صلاحیتوں اور نئی طریقہ کار کی ملکیت کی آزمائش اور جانچ پڑتا ہے.
ابتدائی مہارتوں کی تربیت
- ایئرکرو فاؤنڈیشن کورس، لیک لینڈ اے ایف بی، TX، 4 ہفتوں
- ( ٹیک سکول ): رینڈولف AFB، TX 21 کلاسیکی دنوں کے لئے. اے 3 ٹیکنیکل سکول گریجویشن کا نتیجہ 3-مہارت کی سطح (شکست) کے اعزاز میں ہے.
- UAS بنیاد پرستی کورس، ٹیکساس میں رینڈولف اے ایف بی: طالب علموں کو UAS پائلٹ ٹرینوں کے ساتھ جوڑتا ہے، اور اس کورس کے ذریعے دو شخص کی پرواز کی ٹیم کے طور پر جانا جاتا ہے.
سرٹیفکیشن ٹریننگ
UAS بنیادی تعلیم کورس سے گریجویشن پر، طالب علم 5-مہارت (ٹیکنینسٹین) کے سطح پر اپ گریڈ کے لئے کریچ ایئر فورس بیس، NV پر عملے کی اہلیت کی تربیت کے لئے آگے بڑھتے ہیں. یہ تربیت آن لائن کام کی سرٹیفکیشن کا ایک مجموعہ ہے، اور ایک کیریئر ڈیولپمنٹ کورس (سیڈیسی) کے نام سے ایک خطوط کورس میں داخلہ. ایک بار جب ایئر مین کے ٹرینر نے تصدیق کی ہے کہ وہ اس تفویض سے متعلق تمام کاموں کو انجام دینے کے اہل ہیں، اور ایک بار وہ سی ڈی سی کو حتمی طور پر بند کر لیتے ہوئے لکھے گئے ٹیسٹ سمیت، وہ 5-مہارت کی سطح پر اپ گریڈ کر رہے ہیں، اور کم از کم نگرانی کے ساتھ ان کے کام کو انجام دینے کے لئے "مصدقہ" سمجھا جاتا ہے.
اے ایف سی ایس کے لئے، 16 مہینے کی تربیتی اوسط روزانہ. ایک بار جب ان کی 5 مہارت کی سطح حاصل ہوتی ہے تو، وہ کریڈٹ میں آپریشنل تفویض کے لئے رہیں گے یا پھر اپنے آپریشنل تفویض کے لئے ایک دوسرے کی بنیاد پر جائیں گے.
اعلی درجے کی تربیت
اسٹاف سارجنٹ کی درجہ بندی کو حاصل کرنے پر، ہوائی جہاز 7 سطح (دستکاری) کی تربیت میں داخل ہوئیں. کرافٹ مختلف سپروائزر اور مینجمنٹ پوزیشن جیسے شفٹ لیڈر، عنصر NCOIC (چارج میں غیر ذمہ دار افسر)، پرواز سپرنٹنڈنٹ، اور مختلف اسٹاف پوزیشنوں کو بھرنے کی توقع کرسکتے ہیں. 9 - مہارت کی سطح کے اعزاز کے لئے، افراد کو سینئر ماسٹر سرجینٹ کی درجہ بندی کرنا ضروری ہے. ایک 9-سطح اس طرح پرواز پرواز کے سربراہ، سپرنٹنڈنٹ، اور مختلف عملے کو این سی او سی کے کاموں کو بھرنے کی توقع کر سکتا ہے.
تفویض مقامات
- کریچ AFB، NV
- ہلیومان اے ایف بی، این ایم
- کینن اے ایف بی، این ایم
یو اے اے ایئر فورس میں نئی "میں" چیز ہے، لہذا اس تفویض کے مقامات کی توسیع کی توسیع کی توقع ہے.
دیگر ضروریات
- مطلوبہ ASVAB جامع اسکور : جی 64 یا ای 54
- سیکورٹی کلیئرنس کی ضرورت : اوپر خفیہ
- طاقت کی ضرورت : نامعلوم
- طبیعیات، کیمسٹری، زمین سائنس، جغرافیائی، کمپیوٹر سائنس اور ریاضی میں نصاب ہیں
- عمومی رنگ کے نقطہ نظر
- اے ایف آئی 48-123، میڈیکل امتحانات اور معیارات، منسلک 2 کے مطابق طبی اہلیت
- امریکی شہری ہونا لازمی ہے
- کی بورڈ کی صلاحیت 20 wpm