ایم کیو ایم -1 پریڈٹر غیر رومانی فضائی گاڑی آج سروس میں سب سے بڑے پیمانے پر استعمال ہونے والی فوجی سازوسامان میں سے ایک ہے.
ریسرچ اور جنگی کردار
کیلیفورنیا، سینٹ ڈیاگو کے جنرل جوہری کی طرف سے تیار کردہ، MQ-1 پریڈٹر ایک غیر فضائی فضائی گاڑی (UAV) ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ یہ ایک پائلٹ کے بغیر چل رہا ہے ایک ہوائی جہاز ہے. کیونکہ ہوائی جہاز ایک پائلٹ نہیں ہے کیونکہ، کبھی کبھی فوجیوں اور سیاست دانوں نے "ڈرون" کہا ہے.
امریکی فوج نے "نظام" کے طور پر حوالہ دیا ہے، پرائٹرٹر اصل میں سینسر، سیٹلائٹ مواصلات، اور ایک زیر زمین کنٹرول سٹیشن کے ساتھ چار ہوائی گاڑیاں پر مشتمل ہے جو غیر فضائی فضائی گاڑیوں کو چلانے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.
ابتدائی طور پر امدادی مشن کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے، پرائیوٹر بھی Hellfire میزائل کے ساتھ مسلح ہے اور لڑائی کا کردار ادا کر سکتا ہے. 1995 میں سروس میں آنے کے بعد سے، پریڈٹر یو وی وی بوسنیا اور پاکستان سے عراق اور افغانستان سے متعدد تنازعات میں استعمال ہوئے ہیں.
آپریشنل استعمال اور کامیابی
MQ-1 پریڈٹر UAV نظام مہنگا قیمت 5 ملین ڈالر ہر قیمت پر ہے. تاہم، طیارے نے موجودہ فوجی کارروائیوں میں مفید ثابت کیا ہے. فوجی کمانڈروں نے اپنے طویل عرصے سے کام کرنے والوں کو اپنی برداشت اور صلاحیتوں کی تعریف کی.
عام طور پر، ایک پریڈٹر ہوائی جہاز اس بیس بیس کیمپ سے 400 ناتاللہ میل سفر کر سکتا ہے اور واپس آنے سے پہلے 10 گھنٹے سے زائد گھنٹے کے لئے ایک نامزد علاقے پر ہوائی رہتا ہے.
اس نے امدادی مشن اور انٹیلی جنس جمع کرنے کے لئے پریڈٹر مثالی بنا دیا ہے. پریڈٹر طیارے کی طرف سے سب سے طویل ریکارڈ شدہ پرواز 40 گھنٹے تھی.
غیر جانبدار فضائی گاڑیاں بھی پائلٹ کو نقصان کے راستے سے دور رکھتی ہیں. تاہم، ہوائی اڈے خراب موسم کے حالات میں مشکلات کا شکار ہیں. کچھ سیاست دانوں کی طرف سے تنقید کا ڈرائنگ - برفانی حالات کی وجہ سے پریڈ کے کئی ابتدائی ورژن تباہ ہوگئے.
ان مسائل کو بعد میں ایک ڈیجیٹل نظام کے ساتھ درست کیا گیا ہے.
سی آئی اے سے ان پٹ کے ساتھ تیار کیا
اگرچہ بنیادی طور پر امریکہ کی طرف سے استعمال کیا جاتا ہے، مرکزی انٹیلیجنس ایجنسی (سی آئی اے) نے اس کے آغاز سے ایم کیو ایم -1 پریڈٹر UAV میں فعال دلچسپی حاصل کی ہے. سی آئی آئی نے 1980 کے دہائی سے فاصلے اور انٹیلی جنس جمع کرنے کے لئے فضائی ڈرونوں کو ترقی دی ہے.
سی آئی اے نے ابتدائی امتحان کی پروازیں اور تربیت دینے والے کچھ نگرانی کے نظام میں شامل ہونے کی نگرانی کی، اور ایجنسی نے اپنے غیر ملکی آپریشنوں کے لئے فعال طور پر طیارے کو استعمال کیا ہے - خاص طور پر بالکان میں. دیگر ممالک نے بھی فوجی کارروائیوں کے لئے پریڈٹر نظام کا استعمال کرتے ہوئے دلچسپی کا اظہار کیا ہے، بشمول کینیڈا سمیت.