سب میرین ڈیوٹی
کوپ اور ان کا خاندان بادشاہ کی بے، گا. میں رہتا ہے، اس کی کم قیمت اور روایتی جنوبی مہمانیت کے ساتھ 155 مردوں کے خاندان کو بلند کرنے کے لئے ایک مناسب جگہ.
لیکن، زیادہ تر خاندانوں کے برعکس، ان مردوں کو کیا ملتا ہے، ان کا آخری نام نہیں ہے. سب کے بعد، Kopp کے بھائیوں میں سے ہر ایک والدین کے مختلف سیٹ سے آتا ہے. نہیں، یہ ان بھائیوں کو کیا بنا دیتا ہے جو وہ گھر کہتے ہیں - ایک ونڈوز کے ساتھ 560 فٹ طویل سٹیل کی کشتی کے ساتھ، کوئی تصور نہیں، اور ایک مصیبت کی صورت میں - کوئی آسان فرار نہیں ہے.
یہ بھائی سمندریر ہیں.
"ایس او بی ایس 741" بلیو کرو 3 ملی میٹر اور سمیع مور نے کہا کہ "ہم اور ایک سطح جہاز کے درمیان نقصانات پر قابو پانے والے فلسفہوں میں فرق یہ ہے کہ اگر ہم کسی مصیبت کے باعث ڈوبتے ہیں تو فرار ہونے کی کوئی جگہ نہیں ہے". ڈرل سمیلیٹر کنٹرٹر. "ہم کسی بھی زندگی کی کشتیوں پر کود نہیں کر سکتے ہیں، آگ، سیلاب یا تباہی میکانی ناکامی سے بچنے کے لئے جہاز سے باہر جہاز یا پیراشوٹ کو چھوڑ کر."
ہر مادہ کا سامنا ہے اس سے واقف ہے کہ اس کی کشتی میں اس کا راستہ پایا جاتا ہے، اگر سر کے پانی کے سینکڑوں فٹ ایک سب میرین کے پاس کر سکتے ہیں. وہ جانتے ہیں کہ کھلی سٹیل ٹیوب میں کسی بھی آگ کو تقریبا 10 منٹ میں دھواں کے ساتھ کشتی بھر سکتا ہے؛ یا یہ کہ ایک سب میرین کے ٹائلر ڈیزائن، جو سمندر کے ذریعے اس کے ہموار تیر کی مدد کرنے کا مطلب ہے، آگ کے سامنا کرنے کے بعد، کشتی کو سپر سائز کے سنکشن تندور میں بدل دیتا ہے.
لیکن وہ سمندر کے کنارے سے نکل کر سمندر پر چلتے ہیں.
زیادہ سے زیادہ لوگ، بہت سے ناول شامل ہیں، لگتا ہے کہ وہ پاگل ہیں. لیکن کسی بھی خاندان کی طرح، جب کوئی ان کو نہیں سمجھتا تو وہ ایک دوسرے کو سمجھتے ہیں.
مرتا نے کہا کہ "سب سیرابین بننے کے لئے آپ کو مختلف ہونا چاہیے". "جب تک ہم لوگ ہیں، لوگوں، سورج، اور تازہ ہوا سے الگ الگ ہونے کی ہینڈل کرنے کے لئے یہ ایک منفرد ذہنیت ہے.
زیادہ سے زیادہ لوگ صرف پانی کے اندر ہونے کے بارے میں سوچ نہیں سنبھال سکتے ہیں، لیکن سب سیرابین نے اس کے بارے میں واقعی کبھی نہیں سوچا. ہم لوگوں کو بتانے کی کوشش کرتے ہیں کہ 400 فٹ فٹ ہونے کی طرح ہی رہائش گاہ میں آپ کے سوفی پر بیٹھا ہوا ہے، لیکن مجھے لگتا ہے کہ وہ ماضی میں ان کے سروں سے زیادہ پانی نہیں رکھتے.
مرتا کے الفاظ یہ سمجھتے ہیں کہ ڈوبفن "لباس پہننے والی اخوان المسلمین میں سب میرین جنگ کی اہلیت کا عمل، ایک ہی اور صرف منظور ہونا لازمی ہے.
الیکٹرانکس ٹیکنینسٹ کی دوسری کلاس (ایس ایس) جوزف براگیممان نے کہا "آپ کے ڈالفنوں کو کمانے کے جو عملے کے باقی افراد کی نشاندہی کرتا ہے وہ آپ جو کرسکتے ہیں اور ہماری جانوں پر اعتماد کریں گے." "میں ذاتی طور پر ہر گز جانتا ہوں، اور اس کی شناخت کے بارے میں مجھے زخمی ہونے کی حالت میں ان پر اعتماد کرنے کی اجازت دیتی ہے. میں نے اپنی زندگی اور کشتی کی زندگی کو کسی بھی شخص کے ساتھ اعتماد نہیں کیا جو مجھے ذاتی طور پر نہیں معلوم تھا. اگر آپ میری کشتی پر ہیں اور آپ ڈالفن پہنے ہوئے ہیں تو پھر میں آپ پر اعتماد کرتا ہوں. مجھے پرواہ نہیں ہے کہ اگر آپ ہممان، کھانا پکانا، میزائل ٹیکنیشن یا میکانیک ہیں - مجھے پتہ ہے آپ کو میری پیٹھ مل گئی ہے. اس کے مقابلے میں کوئی زیادہ مباحثہ نہیں ہے. "
جب ایک نیا نااہل کسی بھی آب و ہوا سے بچنے کی رپورٹ کرتا ہے اور اس کی کشتی کے آبدوار جنگ کی اہلیت کا کارڈ بن جاتا ہے، تو وہ نیومیٹکس، ہائڈرولکس، سونار اور اس سے بھی ہتھیار کے نظام کے لئے بلاکس مل جائے گا.
کیا وہ اس کے لئے کوئی دستخط نہیں ڈھونڈتا ہے کہ وہ ایسی چیز ہے جسے ڈولفن پہنا ہوا ہے. لیکن جب آپ انہیں پہنا رہے ہیں تو، ایک ایسی بات یہ ہے کہ درجہ بندی اور درجہ بندی کے علم کی موازنہ نہیں ہوسکتی.
بلیو کرو کے رات بیکر پاک ماہر (سی ایس) جیف سمتھ نے کہا کہ "ڈولفنز پہننے کا مطلب یہ ہے کہ تمام کشتی کے ہائیڈرولک، بھاپ، الیکٹرانک اور ہوا کے نظام کو کس طرح ڈرائیو کرنے سے کیسے زیادہ ہے." "اس کا مطلب یہ ہے کہ کشتی کے باہر سمندر کے کنارے کے قطرے کی جھاڑیوں نے اس کے جھاڑی میں آپ کے کپ میں کس طرح بنائی ہے، اس سے زیادہ مطلب ہے. نہیں، ڈالفن پہننے کا مطلب یہ ہے کہ عملے کو آپ کو اس بات کا یقین ہے کہ آپ کو قطع نظر کے بغیر کشتی کو بچانے کے لۓ، اور آپ کی درجہ بندی یا درجہ بندی کے بغیر. اس اعتماد کو کمانے سے آپ کو ایک پیشہ ور نایل سے زیادہ زیادہ بنا دیتا ہے، یہ آپ کو سب میرین خاندان کے رکن بناتا ہے. "
سب سے زیادہ بحریہ بحری جہازوں پر نقصان کا کنٹرول کے پہلوؤں پر پکانا تبصرہ ہونا ممکن نہیں ہے، لیکن ڈولفنز پر پہننے والی سب آبادیوں پر یہ معاملہ ہے.
مائن کے بلیو کرو کمانڈر آفیسر CDR رابرٹ پالیسن نے کہا، "میری کشتی پر،" ہر کسی کو یہ جاننا ہے کہ کشتی کو بچانے کے لئے کس طرح. ہم آپ کی درجہ بندی کے مطابق یا آپ کے رتبہ پر مبنی فرق نہیں کرتے. میرے باورچی خانے کو اور انجن کے کمرے میں آگ سے لڑنے کے بارے میں معلوم ہونا چاہئے کہ، جیسے ہی میرے جوہری تربیت یافتہ میکانکس جاننے کی توقع کی جاتی ہے کہ کس طرح سونار شیک سے آتا ہے تو بجلی کی فراہمی کو الگ الگ کرنے کا طریقہ. ہر ایک آبدوز پر نقصان کن کنٹرول پارٹی ہے - سب. "
پالیس کی وضاحت کرنے کے لئے محتاط تھا کہ نقصان کا کنٹرول صرف کچھ جاننا ہے کہ اگر کچھ برا ہوتا ہے تو کیا نقصان ہے. یہ کشتی کے نظام کے بارے میں آپ کے بارے میں کافی اعتماد ہو رہا ہے کہ اگر بات چیت پر کوئی اور غلطی ہو تو جہاز کی حفاظت کو متاثر کرے.
پلازین نے کہا کہ آبدوار قوت میں، ہم ناول کی حیثیت سے ہو سکتا ہے اس سے زیادہ زیادہ زور دیتے ہیں، کیونکہ ہر ایک سب میرین پر سوار ہونے کی توقع ہے کہ وہ جہاز کے جہاز پر بیک اپ ہو. " "یہاں تک کہ میں، اس کشتی کے کپتان کے طور پر، سب سے زیادہ جونیئر نااہل کو امید ہے کہ اگر اس نے جہاز کو خطرے میں ڈال دیا ہے تو میں نے اس کے سر سے چلنے کی کوشش کی. ہماری زندگی یہ جانتی ہے کہ ہم ایک دوسرے پر اپنی پیٹھ کو دیکھ سکتے ہیں، اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ جہاز کی حفاظت درجہ بندی یا شرح سے بہتر ہے. "
پالیس ہر کشتی کے کپتان کی طرح، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ان کے عملے کو کشتی کی تعیناتی کے دوران مصیبت میں مشق چلانے سے کسی بھی مصیبت سے لڑنے کے لئے کس طرح لڑنا ہے. سب کے بعد، پریکٹس کامل بنا دیتا ہے، اور جب آپ کو صرف اپنے آپ کو شمار کرنا ہے، کامل ہو تو آپ کو زندہ رکھنے کے لئے صرف ایک ہی معیار ہے.
ایم ایم 2 (ایس ایس) جم کواونسن نے کہا کہ "ہم ہلاکتوں کا جواب دیتے ہیں تاکہ ہم اس کو فوری طور پر کریں." "ہماری تربیت لازمی ہے. دوسری صورت میں، ہم سب سے پہلے خوفزدہ ہوسکتے ہیں کہ جواب دینے کی بجائے حقیقی چیز کبھی بھی نیچے آتی ہے. 400 فٹ پر، ڈرنے کا کوئی وقت نہیں ہے. میں macho آواز کی کوشش نہیں کر رہا ہوں - یہ حقیقت یہ ہے کہ کس طرح زندہ رہنے کے لئے جب آپ کشتی کر سکتے ہیں تو اس سے پہلے سیکنڈ کی کشتی سے گزرنے کے پہلے سیکنڈ ہیں. "
کوئی کھڑکی کے ساتھ ایک کشتی پر سمندر جانے کے باوجود، کوئی فنکار نہیں، کوئی ہیلیپیڈ یا یہاں تک کہ ایک ہچ کو تازہ تالا ہوا ہوا توڑنے میں اجازت دینے کے لئے ایک ہچ بھی، submariners اب بھی دل میں نااہل ہیں. ان بھائیوں نے سب میرین ڈیوٹی کے لئے رضاکارانہ طور پر ، اور ان کی عزم طیارے کیریئرز، کروزروں یا یہاں تک کہ ٹگبوٹ پر نااہلوں سے مختلف نہیں ہے. وہ صرف کچھ اضافی بکس (سب میرین خصوصی ڈیوٹی ادائیگی) کرتے ہیں، جو آپ کے پاس 154 بھائیوں کے پیدائش کے دن خریدنے کے لۓ آسان ہوتے ہیں.
وہ اپنے ملک سے محبت کرتے ہیں، بحریہ کے نیویارک کے بنیادی اقدار کو برقرار رکھنے، جرات اور عزم کو برقرار رکھنے اور ہر تعیناتی سے اسے محفوظ طریقے سے بنانے کے لئے چاہتے ہیں. خاموش سروس کے طور پر، اگرچہ، وہ صرف اس کے بجائے آپ کے بارے میں بات نہیں کرتے تھے.