80 کے ایک بچے کے طور پر، فوج میں شمولیت کے لئے میری اصل پریرتا ٹام کروز - چمڑے کے پرواز کی جیکٹ میں سب سے اوپر گن تھا، نہ ہی سوفی جمپنگ دوست ہم نے. میں سب سے پہلے میرین کورز میں شامل ہونے کا ارادہ رکھتا ہوں، پھر بحریہ آٹومیٹر بننے کے لئے ان کے اندراج کمیشننگ پروگراموں میں سے ایک کا فائدہ اٹھاؤ.
جب میں اپنے فیصلے پر افسوس نہیں کرتا ہوں (اگرچہ بہت سے سال بعد، میرا صرف چمڑے کے پرواز کی جیکٹ پہننے کا دعوی ہے کہ میں نے ای بے پر ایک سستا ایک پایا ہے) میں خفیہ طور پر چاہتا ہوں کہ کسی نے مجھ سے عجیب چھوٹا سا منی میں لگایا ہے. آرمی کے وارنٹی آفیسر پرواز ٹریننگ (WOFT) پروگرام .
جبکہ بحریہ، میرینز اور ایئر فورس نے تمام چار سالہ ڈگری اور پرواز کرنے کے افسران کی کمی کی ضرورت ہوتی ہے، آرمی کو ایک ہیلی کاپٹر کے ککپیٹ میں ہائی اسکول کے گریجویشن چھلانگ دیتا ہے. اگر نیویارک نے اچھی طرح سے بھرتی پوسٹر کی فلم میں سرمایہ کاری کی ہے تو، مجھے جلد ہی پتہ چلا جاسکتا ہے، کیونکہ مجھے پسند ہے کہ سومالیا کے وسط میں توڑنے کے بعد کسی نہ کسی طرح کسی بھی طرح کے طور پر نہیں لگتی تھی. مائیکل آئسروسائڈ کی ناک کے تحت میرے پرواز کے انسٹرکٹر کے ساتھ.
فوج میں، روٹری ونگ Aviators (ہیلی کاپٹر پائلٹ) اب بھی افسران ہیں، لیکن کمیشن مختلف نہیں. وہ وارینٹ آفس ہیں ، افسران کو اعلی تربیتی تکنیکی ماہرین کو بنانے کے لۓ ان کے لۓ کمانڈر اور لیفٹیننٹ اور اس سے اوپر کا سامنا کرنا پڑا بغیر بغاوت کے بغیر فوجی بنانے کا حل ہے. کسی بھی سروس شاخ میں سب سے زیادہ وارنٹی آفیسر اپنی مہارت کے شعبے میں تجربے کے بارے میں ایک دہائی کے ساتھ پہلے سے منسوب ہو چکے ہیں، لیکن آرمی فضائیہ کی استثنا دیتا ہے.
فوجی ہدایات / ضروریات
وارانت آفیسر پرواز ٹریننگ پروگرام امریکی شہریوں کے لئے کم از کم 18 لیکن 33 سال سے زائد عمر نہیں ہے، جنہوں نے مسلح افواج کو پیشہ ورانہ افواج کی بیٹری کو آزمائشی طور پر آزمائشی طور پر 110 کے ٹیسٹ کے بجائے کم از کم 110 کے ساتھ منظور کیا ہے. مسافروں کو پرواز پرواز استحکام کا انتخاب ٹیسٹ بھی لیا جائے گا اور کم سے کم 90 اسکور.
اور ظاہر ہے، کیونکہ جب آپ کثیر ملین ڈالر کے طیارے پرواز کرتے ہیں تو آپ کو یہ دیکھنے کی ضرورت ہے کہ آپ کو مناسب جسمانی امتحان پاس کرنا ہوگا اور 20/50 سے بدترین نقطہ نظر کو درست کرنا ضروری ہے (درست 20/20). ).
تعلیم
جیسا کہ میں نے پہلے کہا تھا، WOFT پروگرام داخلہ سطح کے افسران کے پروگراموں میں قابل ذکر ہے کہ اس میں صرف ایک ہائی اسکول ڈپلوما کی ضرورت ہوتی ہے. لیکن کک نہیں لینا. اگر آپ قبول ہوتے ہیں تو آرمی آپ کو لڑائی (یا لڑکی) سکاؤٹس میں نہ صرف اس بات کا یقین کرنے کے لئے کہ آپ کو کسی بھی دوسرے درجے والے فوجی کی طرح بنیادی لڑائی ٹریننگ (بوٹ کیمپ) میں آپ کا آغاز ہوتا ہے.
بوٹ کیمپ کے چھ چھ وار وار آفیسر امیدوار سکول (WOCS) آتا ہے. اگر آپ کمشنر افسران کے بارے میں پہلے ہی پڑھ چکے ہیں تو، WOCS بالکل وہی ہے جو ایسا لگتا ہے - آفیسر امیدوار سکول کے مختلف قسم کے وارونٹ آفس کے لئے خاص طور پر موزوں ہے. اس کے بعد، آپ کو سرکاری طور پر وارنٹ آفیسر پر فروغ دیا گیا ہے اور آرمی میں بالکل سبھی نمائش کا موقع ملے گا. (فوج میں عام مشترکہ حقیقت یہ ہے کہ وہ اس فہرست میں درج ذیل اور کمیشن افسران کے اوپر درجہ بندی کرتے ہیں، وارانت آفیسر بہت زیادہ وقت خرچ کرتے ہیں یا پھر فوجیوں کی سالگرہ واپس لوٹنے یا اپنے حامیوں کو نمٹنے کے لئے خرچ کرتے ہیں.)
آخر میں، نئے نو وار وارن آفس کے سربراہ فورٹ روکر، الاباما میں دس مہینے پرواز کی تربیت کے سربراہ ہیں. دیگر پروازوں کی تربیتی پروگراموں کی طرح، ہر ایک کو ایک بنیادی طیارے کے ساتھ شروع ہوتا ہے - اس صورت میں TH-67 کریک ہیلی کاپٹر - جو فعال خدمت میں استعمال نہیں کیا جاتا ہے لیکن طالب علموں کو پائلٹٹنگ میں ایک مضبوط بنیاد فراہم کرتا ہے. جب وہ تجربہ حاصل کرتے ہیں تو، طالب علم پائلٹ مخصوص مخصوص ہیلی کاپٹر میں مہارت حاصل کرنے کے لۓ اپنے باقی کیریئر کے لئے پرواز کریں گے.
CW3 برنی سمتھ، ایک تجربہ کار بلیک ہاک پائلٹ نے اس مفید مضمون کو لکھا ہے جس میں وہ ہمیں یاد دلاتے ہیں کہ آپ کی طیارے کی پسند آپ کی پسند نہیں ہے. یہ آپ کے اسکول میں کارکردگی پر سختی رکھتا ہے اور جس کی حیثیت فوج کو بھرنے کی کوشش کر رہی ہے . لہذا آپ کے دل ایک خاص طیارے پر قائم ہونے کے بجائے اپنے بنیادی تحریک کے طور پر پرواز اور سپاہینگ کے ساتھ اس طرح کے پروگرام کے لئے جانا ضروری ہے.
فورٹ روکر کی ویب سائٹ کے مطابق، اس بات کا کوئی بھی فرق نہیں ہے کہ آپ کتنے پرندوں کو حاصل کرتے ہیں، پائلٹ ان کے بیلٹ کے نیچے 179 گھنٹے کے چھڑی کے وقت گریجویٹ ہیں.
فرائض اور ذمہ داریاں
آرمی ہیلو پائلٹ ہر قسم کے جنگی اور معاونت مشن کو سورج کے تحت پرواز کرتی ہیں، جن میں سورج کے نیچے نہیں ہے. (رات کے نقطۂ نظروں کے ساتھ پرواز کرنے کے بعد پرواز آپ کو محسوس ہوتا ہے کہ جب تک وہ آپ کو کس طرح ناپسندی کرنا چاہتے ہیں.) آرمی کے وارینٹ آفیسر کی ویب سائٹ کی فہرستیں، پائلٹ کے ریپولیئر میں دیگر مشنوں کے درمیان، "کشیدگی، سیکورٹی، گنہگار، ریسکیو، ایئر حملہ، میری / بہار ترسیل، اندرونی / بیرونی بوجھ، اور پیراگراف / rappelling آپریشن. "
یہ مشن بھی پائلٹ کی طیارے کی خاصیت کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہے:
- UH-60 بلیک ہاک آرمی کے لئے نقل و حرکت کے ایک مختلف قسم کے انجام دیتا ہے، بشمول فوجی تحریک اور طبی اخراجات شامل ہیں.
- AH-64 اپاچی ہے، کم از کم میری آنکھوں میں، ایک لڑاکا جیٹ کے برابر ہیلی کاپٹر. اگرچہ جیٹ کے طور پر تیزی سے نہیں جتنی جلدی، اطلاقات چھوٹے، ہلکے، شدید جانور ہیں جو دشمن پر گولیاں اور بم بارش کرکے زمین کے فوجیوں کی مدد کرنے کے لئے موجود ہیں.
- OH-58 کیووا یودقا کی بحالی مشن انجام دیتا ہے.
- اس کے جڑواں rotors کے ساتھ CH-47 Chinook، ويتنامی دور کے بعد فوج کے ٹرانسمیشن اور بھاری آلات کی زندگی کے طور پر ڈیوٹی ڈیوٹی کر رہی ہے.
وارینٹ آفیسر پائلٹ بھی جتنی جلدی پرواز سے متعلق نہیں ہیں (فوجی میں کسی کے لئے دیا جاتا ہے) جراحی کے فرائض بھی ھیںچو. لیکن کمشنر افسران کے برعکس، وہ ماہر پائلٹ ہونے پر اپنے تمام کیریئروں پر توجہ مرکوز کرتے رہے، بڑے کمانڈ پوزیشنوں کا پیچھا نہیں کرتے.
پارک میں کوئی چہل قدمی نہیں ہے، لیکن جیسا کہ میں اسے دیکھتا ہوں، وارانت آفیسر پرواز ٹریننگ پروگرام ایک پائلٹ اور ایک پیشہ ور سپاہی کے طور پر ایک کیریئر میں ڈوبنے کا ایک شاندار موقع ہے، خاص طور پر ان لوگوں کے لئے جو کوئی (یا برداشت) کا انتظار نہیں کرسکتا اپنے ہاتھوں کو گندا حاصل کرنے کے لئے چار سالہ ڈگری حاصل کرنے کے لئے.