ایئر فورس ایئرکرو کیریئرز کا جائزہ

آج کی بہت بڑی، تکنیکی طور پر جدید ترین فوجی میں، تمام فوجیوں کو غصے میں ایک شاٹ (خاص طور پر اگر وہ میز کی ملازمت نہیں ملتی ہے تو اس کی ضمانت کی ضمانت کی ضمانت دیتا ہے.) اسی طرح، تمام ہوائی اجنبیوں کو لازمی طور پر ایک ہوائی جہاز پر کسی دوسرے کے طور پر پاؤں مقرر نہیں کرے گا. مسافر اگر آپ کیریئر کی مہارت کی تلاش میں ایک پرواز کے عملے کے حصے کے طور پر، یا صرف "جنگلی نیلے رنگ کے اینڈرڈر" میں ایڈورٹائزنگ کی تلاش کررہے ہیں، تو آپ کو اپنے آپ کو ایئر فورس آپریشنز فیلڈ میں ایئر فورس خاصی کوڈ (اے ایف سی ایس) کی ضمانت دینے کی ضرورت ہوگی. یہ مضمون اس فیلڈ میں دو نمایاں اشارہ کرنے والا پہلا ہے.

تعلیم

جب تک دوسری صورت میں بیان نہیں کیا جاسکتا، کم از کم ایک ہائی اسکول ڈپلوما کی ضرورت ہوتی ہے. ایئر فورس کے قواعد و ضوابط کے مطابق ایئر گننر صرف ایک ہی قبضہ ہے جس میں ایک جی ای ڈی کے ساتھ بھرتی کرنے کے لئے بھی کھلا ہوسکتا ہے. لیکن اگر آپ کو ڈپلوما نہیں ہے تو اسے محفوظ کریں اور ایئر فورس کے نوکرانی کے ساتھ چیک کریں، کیونکہ جی ای ڈی کی منظوری ایئر فورس کے موجودہ اہلکار کی ضروریات پر منحصر ہے.

فوجی ضروریات

تمام فضائی ملازمتوں کو ایوی ایشن کے فرض کے لئے خصوصی میڈیکل منظوری کی ضرورت ہوتی ہے، اور پرواز کے علاوہ سب کچھ معمولی گہرائی کا خیال کی ضرورت ہوتی ہے. تمام ہوائی اڈے حساس مواد تک رسائی حاصل کرنے کے باعث سیکورٹی کلیئرنس کے مختلف سطحوں کے لئے پس منظر کے چیک کی ضرورت ہوتی ہے، لہذا آپ کی کریڈٹ کی رپورٹ پر نظر رکھنا. (ان تین تین پرچیوں کے آخری ملاحظہ دیکھیں جو فوج میں جرم ہیں لہذا آپ یہ نہیں کہہ سکتے کہ میں نے آپ کو انتباہ نہیں کیا.)

  • 01 پرواز انجینئر

    آج کے بڑے جہاز صرف ایک یا دو پائلٹوں کے لئے بہت پیچیدہ ہیں ان کی آنکھوں کو ہر چیز پر رکھنے کے لئے. ہوائی جہاز کے نظام کی خرابی سے متعلق مختلف قسم کی نگرانی اور برقرار رکھنے کی ضرورت ہے، اور یہ سواری کے لئے تمام میکانکس کے ساتھ ساتھ لانے کے لئے عملی نہیں ہے. اس وجہ سے درج شدہ پرواز انجنیئروں کو آس پاس کرنا ہے. ایئر فورس کی فہرست میں درج شدہ درجہ بندی کے دستی مطابق ، وہ "برقی، مواصلات، نیویگیشن، ہائیڈرولک، پنروک، ایندھن، ائر کنڈیشنگ اور دباؤ کے محفوظ کام کی نگرانی کرتے ہیں. وینٹیلیشن؛ معاون پاور یونٹ؛ اور چکنا کے نظام. "یہ سب کچھ ملا ہے؟ بعد میں ایک کوئز ہو گا.

    تعلیم: ایئر فورس نے ہائی اسکول میکانکس اور ریاضی کورسوں میں ایک پس منظر کے ساتھ سفارش کی ہے. دو مہینے بنیادی فلائٹ انجنیئر کورس کو واشنگٹن اسٹیٹ میں کینی لینڈ ایئر فورس بیس (اے ایف بی) نیو میکسیکو، لیک لینڈ اے ایف بی ٹیکساس یا فیئرچل اے ایف بی میں دی گئی ہے.

    فوجی تقاضے: خفیہ سیکورٹی کلیئرنس.

  • 02 ہوائی جہاز لوڈ ماسٹر

    امریکی محکمہ خارجہ، دفاعی محکمہ دفاع کے اسٹاف سارجنٹ گریگ بونڈو کی طرف سے تصویر.

    یہاں عملے کا ایک رکن ہے جن کی ملازمت اس سے کہیں زیادہ دلچسپ ہے. بوجھ ماسٹر اس بات کا یقین کرتا ہے کہ کارگو بوجھوں پر C-17 گلوباسٹر جیسے جہازوں پر وزن کی حد کے اندر اندر تقسیم کیا جاتا ہے اور اس کے مناسب طریقے سے تقسیم کیا جاتا ہے (اس کے بعد جہاز پر ٹائپ کرنے کے بعد پائلٹ کی نوکری، کارگو نہیں ہے.) لوڈمسٹرز بھی فورک تحفے اور دیگر لوڈنگ کا سامان بھی چلاتے ہیں. قبل از کم اور پوسٹ پرواز چیک کریں. لیکن میرے پاس سب سے زیادہ مزہ آیا ہے جو airdrops میں بوجھ ماسٹر کردار ہے.

    جب اس وقت فوجیوں کو سامان فراہم کرنے کا وقت آتا ہے - بغیر زمین کو چھونے کے بغیر - بوڈ ماسٹر پیراشوٹس کو سامان کی دیواروں پر پھانسی اور ہوائی جہاز کے پیچھے ایک احتیاط سے رگڑنے والے ریل کے نظام پر سلائڈنگ کرنے کے الزام میں ہیں. ایسا آدمی ایسا ہی ہوتا ہے جو دروازے سے باہر پریٹروپسروں کو دھکا دیتا ہے، مگر پیراٹروپروں کے علاوہ کھانے اور گولہ بارود کے بڑے دروازے ہیں. سربراہان!

    ملازمت کے مختصر بصری پریمر کے لئے، یہاں اردو.com میں ایک آسان ڈینڈی ویڈیو ہے (اور اگر آپ چاہتے ہیں کہ انھیں ایک طیارے کے پیچھے سے بڑی چیزیں چھوڑ دیں تو 3:00 نشان پر جائیں.)

    تعلیم: ریاضی اور عمومی سائنس کے پس منظر کی سفارش کی جاتی ہے. تین مہینے ہوائی جہاز لڈ ماسٹر کورس کو یا تو Lackland AFB یا Fairchild AFB میں فراہم کی جاتی ہے.

    فوجی تقاضے: خفیہ کلیئرنس.

  • 03 فلائٹ حاضری

    امریکی ایئر فورس کی تصویر پریشانی

    آپ کے بلاک پر صرف دوستانہ مسکراہٹ اور ایک لڑائی کے ہوائی اڈے بیج کرنے کے لئے صرف ایک ہی پرواز کے حاضر رہیں. ایئر فورس نے تجارتی مسافروں کے طیاروں کے کئی فوجی موافقت پر عمل کیا ہے، جیسے C-20 خلیج ، جہاں مسافروں کی حفاظت، آرام، اور کھانے کے لئے پرواز کے حاضر افراد فراہم کرتے ہیں. وہ اکثر "فوجی دستیاب" پروازوں پر فوجی مسافروں کے ساتھ ساتھ فوجی ریٹائٹس اور خاندان کے ارکان کو پورا کرتی ہیں. یہ افراد بھی ایئر پروازوں جیسے وی آئی پی پروازوں پر عملدرآمد ہیں - صرف میدان میں فصل کی کریم کے لئے ایک معروف ڈیوٹی تفویض محفوظ ہے.

    تعلیم: سفارش کردہ پس منظر کے کورس گھر کی معیشت، کسٹمر سروس اور تقریر ہیں. فیڈچلڈ اے ایف بی میں فوجی تربیت، ایئر گراؤنڈ انڈرگریجویٹ کورس اور بنیادی فلائٹ حاضری کورس کے لۓ لیک لینڈ کے بارے میں ایک ماہ اور ایک نصف کے ساتھ شروع ہوتا ہے، اس کے بعد، 19 دن کل جنگی بقا کی تربیت اور پانی کی بقا.

    فوجی تقاضے: یہ کام صرف ایئر فورس میں خدمت کرنے والوں کے لئے صرف کھلا ہے جو کم از کم 21 سال کی عمر میں ہے. ایک اوپر خفیہ کلیئرنس، اچھی بولی کی صلاحیتیں، اور سرکاری گاڑی آپریٹر لائسنس (سروس میں وصول کردہ ڈی ایم وی پر نہیں) تمام ضروریات ہیں.

  • 04 فضائی گننر

    ایئر اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے اے ایف اے کی تصویر، ایئر مین 1st فرسٹ برٹ کلاشمان، تصویر

    اے، آسمان کے رائفلوں. فضائی گنہگار اوپر سے کچھ متاثر کن پرواز مشینوں میں آگ لاتے ہیں، جیسے AC-130 گن شپ اور MH-60 پے ہاک ہیلی کاپٹر. دہشت گردی کے خلاف جنگ میں AC-130 گنڈروں کے ہاتھوں کا کام اس طرح YouTube یو ٹیوب ویڈیوز میں بہت مقبول ہے. (انتباہ: اگرچہ اس طرح کی اونچائی سے بہت گرافک نہیں ہے، اگرچہ ویڈیو کو حقیقی لڑائی کے مشن کو ذہن میں رکھنا پڑتا ہے.) گنہگاروں کو فضائی حادثے کے معاملے میں ہتھیاروں کو بھی برقرار رکھنے اور دیگر پروازوں کے عملے اور حفاظت کی مختصر ضروریات کے ساتھ مدد کی ضرورت ہے.

    تعلیم: ہائی سکول میں ایک میکانی اور برقی کورس پس منظر کی سفارش کی جاتی ہے. ایئر مینز نے لکی لینڈ ، فیئرچلڈ ، پینسنکوولا FL، یا کیریٹ لینڈ میں دو اونی مہینے میں بنیادی فضائی گنر کورس میں حصہ لیا.

    فوجی تقاضے: گنوں کو عام رنگ کے نقطہ نظر کا ہونا چاہیے اور خفیہ کلیئرنس کے اہل ہونا ضروری ہے.

  • 05 ایربربر آپریشنز (جنگ مینجمنٹ سسٹم)

    این اے 130 130 گن شپ کی طرح ن پرواز جنگ کے قلعے، ایئر بربری آپریشنز کے تکنیکی ماہرین رادار، مواصلات، اور دیگر نظاموں کو لڑائی کو منظم کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں. یاد رکھیں کہ ایک ویڈیو سے یو ٹیوب ویڈیو؟ آپ زیادہ تر ممکنہ طور پر ریڈیو کے دوران فضائی آپریشن آپریٹنگ ٹیک کو سن رہے ہیں، بندوقوں کو بتائیں جو دوست اور افسوس ہے، جو مصروفیت (جیسے جیسے مسجد) کے قواعد و ضوابط کی وجہ سے غیر محدود ہیں اور مشن کے کنٹرول کے ساتھ تعاون کرتے ہیں. زمین پر تاکتیاتی حالت کی اپ ڈیٹس کو خارج کر دیں.

    تعلیم: 15 کالج کریڈٹ کے ساتھ ڈپلوما یا جی ای ڈی. بنیادی تربیت کے بعد، لاک لینڈ میں ایئر برج جنگ مینجمنٹ سسٹمز کورس 28 دن رہتا ہے.

    فوجی تقاضے: خفیہ سیکورٹی کلیئرنس.

  • 06 ایربر مشن سسٹم (مواصلات اور الیکٹرانکس)

    یہ C-130 عملے کے ارکان الیکٹرانک مواصلات کے نیٹ ورک اور سامان کو برقرار رکھنے کے لئے ذمہ دار ہیں، بشمول "ریڈیو، آڈیو، تقسیم، ڈیٹا، cryptologic، سیٹلائٹ مواصلات، ملٹی ایکس، الیکٹرانک جنگ (EW)، مداخلت، تجزیہ، ریکارڈنگ، نشر کرنے، امیجنگ ، اور کمپیوٹر کا سامان، "ایئر فورس کے فہرست میں درج کردہ درجہ بندی کے دستی مطابق . مختصر میں، وہ آسمان کے آئی ٹی ڈیپارٹمنٹ ہیں. یہ جملہ کا صرف ایک چراغ موڑ نہیں ہے: کمیونٹی کالج آف ایئر فورس انفارمیشن سسٹم ٹیکنالوجی میں ایک ڈگری پروگرام پیش کرتا ہے جسے وہ اس خاصیت میں ہوائی جہاز میں مشورہ دیتے ہیں.

    تعلیم: 15 کالج کریڈٹ کے ساتھ ہائی اسکول ڈپلوما یا جی ای ڈی. ہائی اسکول میں طبیعیات، ریاضی، اور کمپیوٹر سائنس کے پس منظر مددگار ہیں. لیک لینڈ ایئر فورس بیس (اے ایف بی) TX، Fairchild AFB WA، یا Tinker AFB OK میں سات ماہ کے کورس میں داخلہ سطح تکنیکی تربیت فراہم کی جاتی ہے.

    فوجی تقاضے: خفیہ سیکورٹی کلیئرنس. عمومی رنگ کے نقطہ نظر.

  • 07 میں پرواز کی واپسی

    افسوس سے، میرے پاس کوئی حل نہیں ہے اگر آپ صلی اللہ علیہ وسلم کی ڈرائیو کے دوران دھوئیں پر چل رہے ہو تو، GPS سگنل نہیں مل سکا، اور نظر میں کوئی گیس اسٹیشن نہیں ہے. لیکن اگر آپ جنگجو مشن پرواز کررہے ہیں تو کیا میں پرواز پرواز کرنے کی تجویز کرسکتا ہوں؟

    پرواز میں ریفیوجنگ کے تکنیکی ماہرین آسمان کے گیس حاضر ہیں. وہ KC-135 سٹریٹٹرکنڈرز کو منظم کرتے ہیں- جہاز کے سامان کو برقرار رکھنے کے لئے، ریفریجنگ کرافٹ کے وزن اور لوڈ کا پتہ لگانا، اور پائلٹ کے ساتھ بھی تعاون کرتے ہیں جو اس بات کو یقینی بنانا چاہے کہ وہ پوزیشن میں رہیں. (اس نوٹ پر، کبھی کسی نے اپنی گاڑی میں پمپ چھوڑ کر دیکھا ہے؟ میں سوچتا ہوں کہ تمام فریقوں کے لئے F-18 جب آپ کے پمپ کے ساتھ پرواز کی جاتی ہے تو نتائج بہت زیادہ پریشان ہوتے ہیں.)

    تعلیم: یہاں، پھر، ایئر فورس نے طبیعیات اور ریاضی کے طالب علموں کو ہائی سکول سے باہر آنے کا ارادہ رکھتا ہے. (اگر آپ گیس سٹیشن میل زمین سے اوپر کام کر رہے ہیں تو نقصان نہیں پہنچا سکتا، ٹھیک؟) ابتدائی نوکری کی تربیت کے 28 دن لایک لینڈ میں فراہم کی جاتی ہیں.

    فوجی تقاضے: اوپر خفیہ سیکورٹی کلیئرنس اور عام گہرائی خیال.

  • 08 ایئربرئ Cryptologic Linguist

    فوجی فوجی نہیں لڑنے یا نقل و حمل کے لئے ہیں. نگرانی کرافٹ آسمان کو بھی چلاتے ہیں اور دشمن کے مواصلات پر سنتے ہیں. مسئلہ یہ ہے کہ، ہم کسی ایسے شخص کے ساتھ جنگ ​​کرنے کا امکان نہیں رکھتے جو انگریزی بولتے ہیں جب تک کہ ہم وقت سے سفر نہ کریں 1776 تک. سفر کے بعد اور ماورک اور گوس نے کتنی مذاق بنا دی ہے کہ "بین الاقوامی تعلقات کو برقرار رکھنا" اوپر گن ، جو آپ کو قابل عمل انٹیلی جنس جمع کرنے کی ضرورت ہے صرف اسے کاٹ نہیں دیتا ہے. لہذا، ایئر فورس نے اس کی نگرانی کرافٹ پر عملدرآمد کیا ہے جو دشمن کے عارضوں کو نظر انداز کرتا ہے اور ان کے تربیت یافتہ کانوں کو برا لوگ 'آبادی زبان میں اشعاروں کے لئے کھینچتی ہے.

    دلچسپی سے، یہ کام - زمین کی بنیاد آرمی ترجمان / مترجموں کے برعکس - شروع کرنے کے لئے ایک مخصوص زبان میں رواداری کی ضرورت نہیں ہے. ایئر فورس کے بھرتی کی ویب سائٹ کے مطابق، "فارسی فارسی، چینی، روسی، پشتو، جاپانی اور کوریائی صرف ایسی زبانوں میں موجود ہیں جنہیں آپ ایئر بورن کرپٹولوج ماہر کے طور پر سیکھ سکتے ہیں" (زور میرا).

    تعلیم: 15 کالج کریڈٹ کے ساتھ ڈپلومہ یا جی ای ڈی. ایئر فورس نے طلباء کو غیر ملکی زبانیں، ریاضی، کی بورڈنگ، اور کمپیوٹرز میں نصاب کے ساتھ ترجیح دیتے ہیں. لیک لینڈ ، Goodfellow AFB TX، یا مونٹرئی CA میں فوجی تربیت 8-8 ہفتوں سے کہیں بھی کہیں گے. "کیوں اتنا لمحہ ہے،" تم پوچھتے ہو؟ ٹھیک ہے، آپ ایک نئی زبان کس طرح تیزی سے سیکھ سکتے ہیں؟

    فوجی تقاضے: یہ ایک انٹیلی جنس کام ہے، لہذا آپ کو ایک اعلی خفیہ سیکورٹی کلیئرنس کے لۓ قابلیت دینے کی بھی ضرورت ہوگی. آخری لیکن کم از کم، آپ فی کم از کم 25 الفاظ فی منٹ ٹائپ کرنے کے قابل ہوں گے.

    میڈیکل بولتے ہوئے، فضائی زبانی ماہرین کو لازمی طور پر درج شدہ درجہ بندی کے دستی کے مطابق "[ن] اے ریکارڈ یا عارضی طور پر مشترکہ درد یا خرابی کی تاریخ" ہونا ضروری ہے. (زمانے کی شرائط میں، آپ کو بہت بات کرنے کی ضرورت ہے).

    اگرچہ رواداری کی ضرورت نہیں ہے، اگرچہ نئے درخواست دہندگان کو مسلح خدمات پیشہ ورانہ استثنی بیٹری (ASVAB) کے علاوہ دفاعی زبان کی اہلیت بیٹری (ڈی ایل اے اے) کو لازمی طور پر لینا چاہیے اور کافی زبانی سیکھنے کی صلاحیت دکھائے. اگر آپ پہلے سے ہی زبان میں روانہ ہوتے ہیں تو ایئر فورس چاہتا ہے کہ آپ اس پر ایک پاس پاس لیں.