فہرست میں ملازمت کی تفصیل
نوکری کی ذمہ داریاں
- ہوائی جہاز کے آپریشن کے دوران مسافر کی حفاظت فراہم کرتا ہے. ہنگامی سازوسامان کے استعمال، ہنگامی طریقہ کار، اور گشت میں مہارت کی نمائش اور برقرار رکھتا ہے. مختصر مسافروں. مسافروں اور عملے کے منظم اور تیز رفتار راستہ کے لۓ ذمہ دار. ضرورت / ضرورت کے مطابق ہنگامی پہلی امداد فراہم کرتا ہے.
- ہوائی اڈے سے پہلے پرواز، تیر پرواز، اور بعد ازاں پرواز کی تفتیشیں انجام دیتا ہے، کیبن اور جیلی سامان. ہوائی جہاز کے نظام اور آلات کو چلاتا ہے. جیسے بجلی، انٹرفیس، دروازے، اور نکلتے ہیں. ہوائی جہاز کے داخلہ کی صفائی کے لئے ذمہ دار.
- ہوائی جہاز کے آپریشن کے دوران مسافر آرام کے لئے فراہم کرتا ہے. تمام مینووں کی منصوبہ بندی کرتا ہے اور کھانے کی ضروریات کو منظم کرتا ہے. کھانے اور مشروبات کی خدمت کے لئے ضروری خوراک اور سامان خریدنے اور تیار کرتا ہے. اسٹورز اور کھانے کی اشیاء کو محفوظ رکھتا ہے. کیبن سروس فراہم کرتا ہے اور پروازوں میں مسافروں کی نگرانی کرتا ہے.
- ہوائی جہاز پر مسافروں اور سامان کی لوڈنگ اور آف لوڈنگ کی نگرانی کرتا ہے. مسافروں کی تیاریوں کی تیاری اور تصدیق مسافر اور سامان کی معائنہ انجام دیتا ہے. سامان کی لوڈنگ اور اڑانے کی نگرانی کرتا ہے. پرواز کے دوران منتقل کرنے کی روک تھام کے لئے پٹھوں اور نیٹز کے طور پر بندھن آلات پر لاگو ہوتا ہے. فرار ہونے سے بچنے کے لئے رسائی کو یقینی بناتا ہے.
ابتدائی مہارتیں ٹریننگ (ٹیک سکول)
اے 3 ٹیکنیکل سکول گریجویشن کا نتیجہ 3-مہارت کی سطح (شکست) کے اعزاز میں ہے.
اس AFSC میں ایئر مینز مندرجہ ذیل نصاب میں شرکت کرتے ہیں:
- اندراج ہوا ایرکرو انڈر گریجویٹ کورس، لیک لینڈ اے ایف بی، TX، 14 تعلیمی دن
- فلائٹ حاضری بیس کورس، لیک لینڈ اے ایف بی، TX، 25 تعلیمی دن
- جنگی بقا ٹریننگ کورس، فیئرچل اے ایف بی، WA، 17 تعلیمی دن کے دن
- واٹر بقا، فیئرچل اے ایف بی، WA، 2 تعلیمی دن
تخنیک سکول میں پڑھے گئے مضامین
سیکھنے والے موضوعات میں معمولی اور ہنگامی ہوائی جہاز کے طریقہ کار، ہنگامی سازوسامان کی جگہ اور استعمال، سب سے پہلے امداد، گیلی کا سامان، کھانے کی ہینڈلنگ، کھانے کی تقسیم اور طیارہ جہاز، کسٹمر سروس اور تعلقات، مواصلات، تکنیکی اشاعتوں اور پرواز ہدایات اور سرحدی ایجنسی کی منظوری شامل ہیں.
سرٹیفکیشن ٹریننگ
پہلی ڈیوٹی اسٹیشن پر پہنچنے پر، ہوائی اڈوں کو اپ گریڈنگ ٹریننگ میں 5-سکی سطح (سفیرکار) میں داخلہ دیا جاتا ہے. یہ تربیت آن لائن کام کی سرٹیفکیشن کا ایک مجموعہ ہے، اور ایک کیریئر ڈیولپمنٹ کورس (سیڈیسی) کے نام سے ایک خطوط کورس میں داخلہ. ایک بار جب ایئر مین کے ٹرینر نے تصدیق کی ہے کہ وہ اس تفویض سے متعلق تمام کاموں کو انجام دینے کے اہل ہیں، اور ایک بار وہ سی ڈی سی کو حتمی طور پر بند کر لیتے ہوئے لکھے گئے ٹیسٹ سمیت، وہ 5-مہارت کی سطح پر اپ گریڈ کر رہے ہیں، اور کم از کم نگرانی کے ساتھ ان کے کام کو انجام دینے کے لئے "مصدقہ" سمجھا جاتا ہے. اے ایف سی ایس کے لئے، 5 مہینے کی تربیتی اوسط 15 ماہ.
اعلی درجے کی تربیت
اسٹاف سارجنٹ کی درجہ بندی کو حاصل کرنے پر، ہوائی جہاز 7 سطح (دستکاری) کی تربیت میں داخل ہوئیں. کرافٹ مختلف سپروائزر اور مینجمنٹ پوزیشن جیسے شفٹ لیڈر، عنصر NCOIC (چارج میں غیر ذمہ دار افسر)، پرواز سپرنٹنڈنٹ، اور مختلف اسٹاف پوزیشنوں کو بھرنے کی توقع کرسکتے ہیں.
9 - مہارت کی سطح کا اعزاز حاصل کرنے کے لئے، افراد کو سینئر ماسٹر سارجنٹ کی درجہ بندی کرنا ہوگا. ایک 9-سطح اس طرح پرواز پرواز کے سربراہ، سپرنٹنڈنٹ، اور مختلف عملے کو این سی او سی کے کاموں کو بھرنے کی توقع کر سکتا ہے.
تفویض مقامات
اینڈریو اے ایف بی، ایم ڈی؛ Chievres AB، بیلجیم؛ ایڈورڈز اے ایف بی، سی اے ہکام AFB، ایچ آئی میک ڈیل AFB، FL؛ آفٹ اے ایف بی، نی؛ رامسٹین اے بی، جرمنی؛ سکاٹ اے ایف بی، آئی ایل؛ لیک لینڈ اے ایف بی، TX
اوسط فروغ ٹائمز (سروس میں وقت)
- ایئر مین فرسٹ کلاس (ای -2): 6 ماہ
- سینئر ایئر مین (ای 4): 16 ماہ
- اسٹاف سرجنٹ (ای 5): 5 سال
- تکنیکی سرجنٹ (ای 6): 12.8 سال
- ماسٹر سرجنٹ (ای 7): 18.1 سالگرہ
- سینئر ماسٹر سارجنٹ (ای 8): 24.2 سال
- چیف ماسٹر سرجنٹ (ای 9): 23.7 سال
- مطلوبہ ASVAB جامع اسکور: A-28
- سیکورٹی کلیئرنس کی ضرورت: اوپر خفیہ
- طاقت کی ضرورت: جی
دیگر ضروریات
- فلائی کلاس III طبی امتحان پاس کرنا ضروری ہے
- واضح اور واضح طور پر بات کرنے کی صلاحیت
- حکومتی گاڑیاں چلانے کی اہلیت (ڈرائیور کا لائسنس لازمی ہے)
- امریکی شہری ہونا ضروری ہے
- 21 کی کم از کم عمر
- 5-سکی سطح پر کسی بھی AFSC میں پہلے کی اہلیت