ایک میرین کور پائلٹ بننا

فوج کی تمام شاخیں ایوی ایشن یونٹس ہیں. سمندری کوروں کے مختلف قسم کی فضائی اثاثے ہیں جو زمین پر اپنے ساتھی میرین کی مدد کرنے کے لئے استعمال کرتے ہیں. مریضوں کی بحالی کے لئے ہیلی کاپٹر اور فوجی تعینات کے ساتھ ساتھ حملے کے دوران ہیلی کاپٹروں نے میرینز کے قریب قریبی فضائی حمایت کے لئے قابل قدر میرین کورپس اثاثہ جات ہیں. لیکن میرینز بھی لڑاکا اور کیریئروں اور بڑے amphibious بحری جہازوں سے تعینات جیٹ پائلٹ پر حملہ کرتے ہیں. سمندری پائلٹ بھی بحرین میں تربیت حاصل کی جاتی ہے اور آفیسر امیدوار سکول اور بنیادی اسکول کے ذریعہ میدان پر قیمتی لڑائی کی قیادت کا تجربہ حاصل کرے گا.

  • 01 میرین کور پائلٹ بننا

    میرین پائلٹ بننے کا عمل سخت اور مقابلہ ہے.

    مندرجہ ذیل ہوائی جہاز، ہیلی کاپٹر اور ہائبرڈ مشینیں میرین کور کے جہاز ہیں. میرین پائلٹ سپرسونک جیٹ پرواز کرنے کے قابل ہیں، VSTOL ہوائی جہاز میں ہور، پروپیلر ٹرانسمیشن ہوائی جہاز پرواز، اور مختلف ہیلی کاپٹر پرواز.

    یو ایس ایم سی فکسڈ ونگ ہوائی جہاز

    F / A 18 - ہارٹیٹ - فائٹر / حملہ موڈ کا دوہری مشن F / A-18 پیشکش میرین کور کے مشن کے لئے انتہائی اہمیت کا حامل ہے: لڑاکا تخرکشک، دشمن کے دفاع کے دباو، ایئر کنٹرول، بحالی، اور قریبی ہوا زمین پر میرینز کی حمایت

    F-35 مشترکہ ہڑتال فائٹر (اسمانی بجلی II) میرین کارپ فائٹر / حملہ مشن کا مستقبل ہے اور مستقبل قریب میں ایف / اے 18 ہورنیٹ کو تبدیل کرے گا.

    اے وی -8 بی ہارریئر - ہارئرئر میرینز عمودی / مختصر ٹاسف اینڈ اور لینڈنگ کا طیارہ ہے (VSTOL). سایڈست جیٹس کا استعمال کرتے ہوئے، ہوائی جہاز کو چلانے، اتارنے اور زمین پر چلنے کے لۓ کچھ بھی نہیں چل سکتا اور کہیں بھی حملہ کر سکتا ہے.

    EA-6B پرووکولر - اس جیٹ کی الیکٹرانک جنگ بحری جہازوں اور بحریہ کے طیاروں اور ہیلی کاپٹروں کو ہوائی فضائیت حاصل کرنے کے قابل بناتی ہے. EA-6B پراسیسر کا پتہ چلتا ہے، جام، اور / یا دشمن کے فضائی دفاع کو خارج کر دیتا ہے.

    KC-130 سپر ہیروکولس - کثیر ورسٹائل پروپیلر ٹرانسپورٹ اور ایندھن کی پرواز تمام ماحول میں مشن کی صلاحیتوں کے ساتھ چلتی ہے جن میں شامل ہیں: بحری جہازوں، ایندھن اور کارگو کی فراہمی، میڈلیو، انسانی حقوق، جنگجوؤں کی روشنی اور زیادہ.

    میرین کور کے ہیلی کاپٹر

    CH-53E سپر اسٹالین - میرین کور کے بھاری لفٹ ہیلی کاپٹر ہے اور 16 ٹن مالگو (گاڑیاں، سامان، اہلکار) لینے یا لے جانے کے قابل ہیں. اس کی رفتار اور چپلتا اور بازو کے ساتھ، CH-53E صرف ایک بھاری زندگی سے کہیں زیادہ ہے.

    AH-1Z سپر کوبرا - کوبرا / وائپر میرین کور قریبی ہوا سپورٹ ہیلی کاپٹر ہے. راکٹ اور بندوقوں کے ساتھ مسلح، AH-1 نے زمینی فوجیوں کو بڑھانے اور ٹرانسپورٹ ہیلی کاپٹروں کے تخرکشک کو بھی احاطہ کیا.

    UH-1Y ہوئی - ورسٹائل جنگ Huey ہیلی کاپٹر جنگجو تعاون کے ساتھ ساتھ medevac صلاحیتوں فراہم کرتا ہے. کچھ مشن آف ایئر سپورٹ، حملہ سپورٹ، کمانڈ اور کنٹرول، اور فضائی بحالی ہے.

    MV-22 آسری - ایک ہائبرڈ ٹرانسمیشن ہوائی جہاز اور ہیلی کاپٹر ہے. اس کے پاس ٹرببو پروپیکٹ طیارے اور ایک ہیلی کاپٹر کی پائیداری کی حد اور رفتار ہے. منفرد جھگڑا روٹر سسٹم عمودی / مختصر لیپ ٹاپ اور 24 فوجیوں اور گیئروں کی لینڈنگ کی اجازت دیتا ہے.

    اگرچہ بحری جہاز پرواز کرنے پائلٹ نہیں ہیں، وہ ڈرون، مواصلات، اور ہدف کی شناخت میں کام کرنے میں ماہر ہیں. وہ ابھی تک میرین کور جہاز ایوی ایشن کا حصہ ہیں. بحری جہازوں میں پرواز کے نظام میں ان کے ساتھ بات چیت کی جائے گی.

    RA-7B شیڈو - ڈرون - غیر معتبر طیارے کے نظام کی حالیہ ترقی (UAS). شیڈو بحرین، ہدف حصول، اور مواصلات کے ریلے کے ساتھ زمین پر میرین کی مدد کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.

    یہاں موجود کچھ رکاوٹوں کے ممکنہ پائلٹ کو واضح کرنا ہوگا:

  • 02 تعلیم

    پائلٹ کم از کم ایک بیچلر کی ڈگری کی ضرورت ہوتی ہے، یا کسی شہری کالج یا یونیورسٹی میں یا امریکی نیویارک اکیڈمی، ROTC، یا OCS کے ذریعہ. نیویارک اکیڈمی نے اوسط 20٪ کلاس پر میرین کور میں گریجویشن کی.
  • 03 کمیشن

    دوسرے لیفٹیننٹ کے مقام پر پائلٹ افسران کو کمیشن ہونا چاہئے. ممکنہ پائلٹ میرین کور میں ایک افسر بننے کے اقدامات کے بارے میں پوچھ گچھ کرنے کے لئے ایک مقامی انتخابی افسر سے رابطہ کریں اور افسر کو بتائیں کہ وہ میرین ایویٹر ٹریک کی تعقیب میں دلچسپی رکھتے ہیں.

  • 04 عمر کی ضروریات

    جب افسران امیدواروں کے پروگرام میں داخلہ اور 27 سال کی عمر میں ان کے کمیشن وصول کرنے کے بعد ائیرٹر امیدواروں کو کم سے کم 18 سال کی عمر میں شامل ہونے پر کم از کم 20 سال کی عمر ہونا چاہئے.
  • 05 شہریت

    میرینز کو امریکہ کے شہری ہونا لازمی ہے. اگر ممکنہ میرین شہری نہیں ہے، تو وہ ایک فہرست میں بننے کے لئے درخواست دے سکتے ہیں- 2002 میں صدر بش کے دستخط کئے جانے والے ایک ایگزیکٹو آرڈر کی وجہ سے امریکہ کے قیام کے بغیر فوجی فوج کے ارکان کے لئے قدرتی طور پر عمل کو تیز کرنا.
  • 06 ٹیسٹنگ

    Cpl. جان ڈی ہینڈرسن، عملے کے سربراہ، میرین ہیری ہیلی کاپٹر اسکواڈرن 465، بحیرہ ہوائی جہاز گروپ 16، دریائے سمندری ہوائی جہاز ونگ، میرین کور کور ایئر اسٹیشن Miramar میں ایک CH-53E سپر اسٹالین 15 ستمبر کے پیچھے روٹر سر صاف کرتا ہے. سرکاری یو ایس ایم سی تصویر

    آفیسر ٹریننگ کے پروگراموں میں کسی سمندری نشاندہی کا خواہشمند کم از کم 1000، ایک جامع ایکٹ سکور 22 یا مسلح افواج قابلیت ٹیسٹ کے اسکور کو کم از کم 74 کی مسلح خدمات پیشہ ورانہ استثنائی بیٹری کے سکور میں مل کر ریاضی اور انگریزی ایس اے اے سکور کے پاس ہونا چاہیے. بحریہ / میرین کور جہاز ایوی ایشن انتخاب ٹیسٹ بیٹری کو بحیرہ بحریہ کے پائلٹ بننے کے لۓ بھی منتقل کرنا ہوگا.

  • 07 جسمانی حالت

    ممکنہ پائلٹ لازمی طور پر اچھے جسمانی اور نفسیاتی صحت میں رہیں اور ایک ایوی ایشن جسمانی، جسمانی فٹنس ٹیسٹ، اور دیگر طبی اسکریننگ کو منتقل کرنا ضروری ہے.
  • 08 پرواز اسکول

    نیوی پائلٹ سکول.

    آفیسر ٹریننگ سکول یا پلاٹون لیڈر کلاس مکمل کرنے کے بعد، فلوریڈا میں ایک وایئٹر کے امیدوار فلائی اسکول میں ایک گارنٹی ہوئی جگہ ہو گی، جہاں اس کی تربیت اس مرحلے میں ہوگی.

    بنیادی اسکول - سمندری سمندری عملے پر پبلک تربیت پر منتقل کرنے سے پہلے کوٹیکو، وے میں بنیادی اسکول (ٹی بی بی) میں شرکت.

    پری انڈویکرنشن: اس چھ ہفتہ مرحلے میں ایونڈیڈینکس، ایوی ایشن فیزولوجی، انجن، نیوی گیشن اور زمین اور بحیرہ بقا کے کلاس روم میں پینساسولا، بحریہ ایئر اسٹیشن میں تعارف شامل ہے.

    پرائمری پرواز کی تربیت: ایک امیدوار کا پہلا ہوا ہوا تجربے میلن، فل اے، میں ٹی وی 34C میں ویٹنگنگ فیلڈ میں ہے. ممکنہ پائلٹ ہر ایک ہوائی اڈے میں 67 گھنٹے خرچ کرتے ہیں، بشمول چار سولو پروازیں، ساتھ ساتھ 27 گھنٹے پرواز سمیلیٹر پر. پرواز کی حمایت کے لیکچرز میں شامل 166 گھنٹے کلاس روم کام ہدایات کو دور کرتی ہے. اس تربیت کے قریب، امیدواروں کو منتخب کیا جاتا ہے، جزوی طور پر گیارہ، ہیلی کاپٹر یا ٹربو پروپس میں سے ایک پر پرواز کی تربیت کے لئے گریڈ اور اہداف پر مبنی ہے.

  • 09 پرواز اسکول (متفق)

    ہر سمندری رائفل مین. .میل

    انٹرمیڈیٹیٹ ٹریننگ: وہ ہیلی کاپٹر یا ٹربو-پروپسوں کو پرواز کرنے کے لئے منتخب کردہ ٹی وی 34 پر اضافی 26 گھنٹوں کی ہدایات حاصل کرے گی، ریڈیو اور نیوی گیشن ٹریننگ پر زور دیا جائے گا. جنہوں نے طیاروں کو پرواز کرنے کے لئے منتخب کئے جانے والے کسی بھی کنگلوی، ٹیکساس، یا میردین، مس. میں بحریہ ایئر اسٹیشن کو آگے بڑھایا جائے گا، وہاں وہ پانچ ہفتوں کی زمین پر لے جائیں گے، بشمول موسمیاتی، بصری پرواز قوانین اور حفاظت میں. وہاں سے، ٹرینیں ایروبیٹکس، گنن، ریڈیو مواصلات اور بلیپ ٹاپ لیپ آف میں ہاتھوں پر تربیت کے لئے T-2C یا T-45 تک جاری رہیں گے.

    اعلی درجے کی ٹریننگ: جیٹ پائلٹ اس وقت 92 گھنٹوں تک TA-4 یا T-45 میں خرچ کرے گی جن کے خلاف جنگ لڑائیوں اور رات کی پروازوں پر توجہ مرکوز ہوتی ہے. ٹربو پروپس میں حراستی کے ساتھ لوگ 20 ہفتے کے کورس کے لئے کارپسس کرسی، ٹیکساس کے سربراہ ہوں گے جن میں کثیر انجن T-44 بائبل رانی ایئر پر 88 گھنٹے کی پرواز وقت کی ضرورت ہے. پرواز سمیلیٹروں اور 182 گھنٹے کلاس روم کے وقت کا استعمال کرتے ہوئے ایک اور 20 گھنٹے کی ہدایات بھی ضروری ہے. وہ ہیلی کاپٹر کے لئے پابند ہیں جو وہ جنوبی وائٹنگ فیلڈ کو TH-57B / C بیل جیٹ رینجر پر اپنی پرواز کی تربیت دینے کے لئے رپورٹ کریں گے، جہاں وہ ہوائی اڈے میں 116 گھنٹے لاگو کریں گے. اس مرحلے کے بعد، امیدوار آخر میں ان کے پرنٹ حاصل کرتے ہیں.

  • میرین پائلٹ بننے کا سفر

    میرین پائلٹ بننے کے بہت سے راستے ہیں. کالج کی ڈگری حاصل کرنے والے پہلے سے درج شدہ میرینز، نیوی ROTC، نیوی اکیڈمی، اور یو ایس ایم سی سی OCS طالب علموں کو اگر وہ اہل ہیں تو وہ یو ایس ایم سی پائلٹ بن سکتے ہیں. تاہم، وہ بنیادی اسکول میں میرین آفیسر گرائونڈ ٹریننگ میں شرکت کریں گے اور سیکھتے ہیں کہ سب سے پہلے ایک رائفل کے ساتھ بحریہ کا طریقہ کار کیا جائے. پھر وہ بحریہ فلائٹ اسکول کے لئے پنساسولا میں آگے بڑھیں گے اور سیکھیں گے کہ ان کے بحریہ پائلٹ ہم منصبوں کے ساتھ ساتھ جیٹس، طیاروں، یا ہیلی کاپٹروں کو کیسے پرواز کرنا ہے.