مشترکہ آپریشن یہاں ایک نئی تصور نہیں ہیں. یہ بیس کے بہت سے یونٹوں کے لئے زندگی کا ایک طریقہ ہے. لیکن ایئر فورس کے مشترکہ آپریٹرز کے ایک نئے نسل کے لئے، اس ہفتے کے مشترکہ فورڈ انٹری مشق - لفظی طور پر زمین کو دور کرنے کا ایک موقع تھا.
ہوائی اڈے ریپ ہارسر تعیناتی ہیوی آپریشنل مرمت سکواڈرن انجینئر یونٹس کا حصہ ہیں، جو بہتر ریڈ ہارس کے نام سے مشہور ہیں. وہ نیلس ایئر فورس بیس، نیوی.، ہاربرٹ فیلڈ، فل اے اے، اور لانگلے اے ایف بی، وی سے ہیں.
ان کا کام جلدی سے رنویروں کا جائزہ لینے اور مرمت کرنا ہے. لیکن دوسرے ریڈ ہارس کی ٹیموں کے برعکس آرمی کے ساتھ جنگ میں ان ایئر مین پیراشوٹ.
مشترکہ مشق کے دوران ہوائی ریڈ ہارس کے مقاصد میں ہوائی اڈے پر قبضے میں شرکت کرنے کے لئے 82 کلومیٹر ایئربرز ڈویژن فارٹ برگ، این سی میں، اور پھر فوج انجینئرز کے ساتھ ساتھ ہوائی اڈے کو صاف اور مرمت کرنے کے لۓ ہے. ان کا کام C-17 گلوباسٹر III کے لئے راستے تیار کرے گا تاکہ ہوائی اڈے کو چلانے کے لئے معاونت اور فراہمی میں لائے.
مشق ایک ایسا ماڈل ہے جو قریب قریب مستقبل میں ہوا ریڈ ہار ٹیمیں کر رہا ہے.
آرمی کے 82 ویں ائیربوب ڈویژن کے انجینئر کے سربراہ مجی کیون کیون براؤن نے کہا کہ "یہ لوگ سپیئر کے موقع پر ہوں گے." "جب وہ پیراشوٹ کرتے ہیں، تو انہیں سیکورٹی پولیس یا دیگر اثاثوں کی عیش و آرام کی ضرورت نہیں ہے جو عام طور پر کسی تیار کردہ ہوائی اڈے سے منسلک ہوتے ہیں. وہ جنگل میں، ایک غیر متوقع یا دور دراز ہوائی اڈے میں جا رہے ہیں، اور بنیادی طور پر ان کے اپنے بقایا بازی اور فیلڈ کرافٹ کی مہارت پر انحصار کرتے ہیں کہ ان کی تخنیکی انجینئرنگ کی مہارتوں کے ساتھ چلنے کے لۓ چلنے کے لۓ. "
ویت نام کی جنگ کے دوران 1966 میں ریڈ ہارس یونٹس نے چالو جب دفاع سیکرٹری رابرٹ میکنما نے اپنے جنگجو تعمیراتی ٹیم تیار کرنے کے لئے ایئر فورس سے پوچھا.
انہیں کسی بھی وقت، فوجی اور کسی بھی شاخ کے ساتھ دور دراز، ننگی ہڈیوں اور ممکنہ طور پر اعلی خطرے کے ماحول میں ایک خود مختار قوت بنائے جانے کی تربیت دی جاتی ہے.
ان کی خاصیت چلائی اور ریمپ تعمیر، بحالی اور مرمت ہے.
ٹیم کی لچکدار فطرت کا شکریہ، وہ تقریبا تمام سول انجینئر کرداروں کو بھر سکتے ہیں. پچھلے کاموں نے افغانستان میں سابق طالبان اڈوں پر رہنے والی چوتھائیوں کو بحال کرنے، فائر اسٹیشنوں اور ہینگروں کی تعمیر، ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاوروں کی مرمت، لانڈری کی سہولیات کی تعمیر اور یہاں تک کہ باسکٹ بال کے عدالتوں کو بھی شامل کیا.
ریڈ ہارس کی لچک اور تنوع نے انہیں ہوائی سول انجینئرز کے نئے تصور کے لئے ایک قدرتی انتخاب بنایا ہے.
ہوائی ریڈ ہورس یورپی یونین میں امریکی فضائی افواج میں اپنے تجربات پر مبنی چیف اسٹاف اسٹاف جنرل جان جمپر کے نقطہ نظر سے حوصلہ افزائی کرتا تھا، اور 2002 میں تین ٹیموں کو قائم کیا گیا تھا.
فضائی ریڈ ہارس ٹیم دیگر روایتی ریڈ ہارسی جنگی انجنیئر اسکواڈرن کے مقابلے میں مختلف ہیں جن میں اراکین فضائی قابلیت اور زیادہ ہلکے خاص سامان استعمال کرتے ہیں. اے آر ایچ ٹیم کے ارکان نے بھی 13 ہیلی کاپٹر آرمی ایئر حملہ کورس میں شرکت کی ہے کہ یہ سیکھیں کہ ہیلی کاپٹر سے اپنے سازوسامان اور ریلیل کو کس طرح لوڈ کریں.
اے آر ایچ ٹیموں نے 21 روایتی ریڈ ہورسی کے ارکان کو چھین لیا اور چھ فائر فائٹرز، چھ دھماکہ خیز مواد سے نمٹنے والے ٹیکنیکل ڈھانچے، دو کیمیائی اور حیاتیاتی تیاری کے ماہرین، اور سیکورٹی افواج کے اہلکاروں کے ساتھ ان کی مدد کی.
مردوں اور عورتوں کو جو آر ایچ اے ٹیم کو روایتی یونٹوں کے اندر رضاکارانہ بنانے کے لۓ اور جسمانی طور پر قابل ہونا ہے.
جبکہ یہ پروگرام پچھلے چند سالوں میں ترقی پذیر رہی ہے، ائر مینز تربیت کررہے ہیں. انہوں نے فورٹ بیننگ، گا میں ہوائی اڈے کے سکول میں شرکت کی ہے، اور ان کی فوج کے ہم منصبوں کے ساتھ ساتھ کام کرنے کے لئے تیار ہونے کی حکمت عملی کو سیکھنے میں مدد ملی ہے.
"اسٹاف سارجنٹ سے پوچھا" فضائی قوت میں کتنے لوگ ایسا کرتے ہیں؟ " مشق میں حصہ لینے والے 33 ایئر مینز میں سے ایک، مارک گٹوسمسکی، 99 ویں سول انجینئر سکواڈرن.
"ہوائی ائر ہوائی اڈے کی بحالی اور ہوائی اڈے کی تعمیر میں تجربے اور علم کا باعث بنتی ہے. ہمارے پاس تاکتیک علم کی دولت بھی ہے، لہذا ہم بنیادی طور پر دو کوششوں کے مشترکہ تعاون میں موازنہ کر رہے ہیں. "
خیال یہ ہے کہ کسی ایسی ملازمت کو ختم نہ کرنا جو آرمی پہلے سے ہی ان کی یونٹس کے اندر ہے، لیکن ان فورسز کو ایئر فورس کی خاصیت کے ساتھ بڑھانا ہے.
ہوائی ریڈ ہار پروجیکٹ مینیجر کیپٹن برینٹ لیڈریڈ نے کہا، "وہ ایک تیز رفتار تشخیص اور ایک ریلے کی مرمت کرنے کے لئے تشکیل دے رہے ہیں." "اس کے علاوہ، ان کے علاوہ پلس، برقی اور دیگر افراد کی وجہ سے، وہ بیس یا مقامی علاقے میں سہولیات کی اچھی تشخیص بھی کر سکتے ہیں تاکہ یہ تعین کریں کہ بنیادی ڈھانچہ بڑی پیچیدہ افواج کی حمایت کرنے کے لئے ہے. . یہ کچھ ایسا ہے کہ فوج ان کے ہوائی جہاز میں داخل نہیں ہوتی. "
اگرچہ ایئر مین نے کہا کہ فضائی قوت اور آرمی کے ثقافتوں کے درمیان اختلافات ایک چیلنج کے ساتھ کام کر سکتے ہیں، انہوں نے یہ بھی کہا کہ نتیجہ اس کے قابل ہے.
اسٹاف سارجنٹ نے کہا کہ "یہ دیکھنے کے لئے یہ موقع دینے کا ایک موقع ہے کہ ایئر فورس کہاں جا رہا ہے". تھامس کوپر، 823rd سیکورٹی افواج سکواڈرن. "وہ واقعی ہمارے لئے قبول کر رہے ہیں. ہم ظاہر کرنے کے لئے قدم اٹھا رہے ہیں کہ ہم کیا کرسکتے ہیں اور ظاہر کرتے ہیں کہ ہم ان کا وزن ہلکا بنا سکتے ہیں. "