کلاس ڈی ایئر اسپیس ایسی جگہ ہے جس میں ہوائی اڈوں کی گردش ہوتی ہے جو آپریٹنگ ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور ہے، لیکن رڈار کی خدمات نہیں ہے (یا کم سے کم ہوائی اڈے کو ریڈار کی ضرورت نہیں ہے). کلاس ڈی ہوائی اڈے کے ارد گرد ہوائی جہاز صرف کلاس ڈی ہوائی اڈے کے طور پر درجہ جاتا ہے جب ہوائی ٹریفک کنٹرول ٹاور آپریشن میں ہے.
جب ہوائی اڈے کے ٹریفک کنٹرول ٹاور آپریشن میں نہیں ہے تو، ہوائی اڈے کلاس ڈی ہوائی اڈے سے کلاس ای ہوائی اڈے یا کلاس ای اور کلاس جی ہوائی اڈے کا ایک مجموعہ ہے.
کلاس ڈی ہوائی اڈے میں کنٹرول ٹاور بصری فلائٹ قوانین (VFR) اور آلے فلائٹ قوانین (IFR) ٹریفک کے لئے ٹریفک علیحدگی فراہم کرتا ہے اور ورکشاپ کی اجازت دینے والے VFR ٹریفک مشیر فراہم کرسکتا ہے.
کلاس ڈی ایئر اسپیس کی وضاحت کیسے کریں
کلاس ڈی ہوائی اسپیس کی وضاحت کرتے وقت مندرجہ ذیل عوامل کو سمجھنا ضروری ہے.
- طول و عرض: کلاس ڈی ہوائی اڈوں آلے کے نقطہ نظر کے طریقوں کو فٹ ہونے کے لئے موزوں کیا جا سکتا ہے جو ہوائی اڈے پر دستیاب ہے، جس کا مطلب یہ ہے کہ ایک کلاس ڈی ہوائی اڈے کسی دوسرے سے تھوڑا سا مختلف نظر آتا ہے. لفظی طور پر، طول و عرض ایک خاص ہوائی اڈے میں آلے کے نقطہ نظر کے طریقہ کار پر منحصر ہے. یہ بات قابل ذکر ہے کہ ہوائی اڈوں کے طول و عرض میں واقع آنے والی آمد اور دوروں کے لئے توسیع موجود ہیں. عموما، ایک کلاس ڈی ہوائی اڈے کے ارد گرد ہوائی اڈے کی سطح پر ایک ایس ایم ایل اونچائی تک سطح تک پہنچ جاتا ہے، عموما تقریبا 2،500 فوائد گراؤنڈ سطح سے اوپر (AGL).
- داخلہ کے تقاضے: کلاس ڈی ہوائی اسپیس میں داخل ہونے کے لئے، ایک پائلٹ کو کنٹرول ٹاور سے رابطہ کرنا چاہیے اور ہوائی اڈے داخل ہونے سے قبل دو طرفہ ریڈیو مواصلات قائم کرنا ضروری ہے. کال کے دوران، آپ کو آپ کی حیثیت، اونچائی، موجودہ ٹرانسمیشن کوڈ، اور آپ کی منزل / ارادے کے ساتھ ایئر ٹریفک کنٹرول (اے ٹی سی) فراہم کرنا لازمی ہے. آپ جان لیں گے کہ آپ نے دو طرفہ مواصلات قائم کر لی ہے جب آپ کال پے جاتے ہیں، جس میں آپ کی کالیاں (پونچھ نمبر) شامل ہیں. اگر آپ اپنا نمبر نہیں سنتے تو آپ ہوائی اڈے میں داخل نہیں ہوسکتے. اگر کنٹرولر مصروف ہے تو، وہ آپ کو کلاس ڈی ایئر اسپیس سے باہر رہنے تک آپ سے پوچھ سکتے ہیں جب تک وہ تیار نہ ہو.
- رفتار کی پابندی: کسی بھی ہوائی اڈے میں، طیارے کو سمندر کی سطح (ایم ایس ایل) سے 10،000 فوٹوں سے کم جب 250 گرام سے زیادہ نہیں ہوسکتی ہے. تاہم، جب آپ بنیادی کلاس ڈی ہوائی اڈے کے 4 نوٹیکل میلز (این ایم) کے اندر ہیں اور اس سے کم یا 2،500 فوٹ این ایل ایل کے، آپ 200 گرام سے زائد نہیں ہوسکتے ہیں.
- موسم کم از کم : کلاس ڈی کم از کم موسم کی ضروریات موجود ہیں تاکہ آپ دوسرے طیاروں کو دیکھ سکیں اور اس سے بچ سکیں. کیونکہ تمام کلاس ڈی کنٹرول ٹاوروں میں رڈار سکپیں نہیں ہیں، اے ٹی سی آپ کو بادلوں سے بہت دور رہنا چاہتا ہے تاکہ آپ دوسرے جہازوں کو دیکھ سکیں اور اس سے بچ سکیں، خاص طور پر جیٹ تیزی سے چلتے ہیں. کلاس ڈی ہوائی اسپیس کے لئے VFR موسم کم از کم یاد کرنے کا ایک آسان طریقہ جملہ "3 سینس 152s" ہے. ہر ایک فاصلے کے لئے فقرے کے کنارے میں (یعنی 3، 3 جامد میل کے لئے کھڑا ہے؛ 1 بادلوں کے اوپر 1000 فوٹوں کے لئے کھڑا ہے؛ 5 بادلوں کے نیچے 500 فوٹوں کے لئے کھڑا ہے، اور 2 افقی بادلوں سے 2،000 فٹ تک کھڑا ہے).
- VFR کی Visibility اور Cloud Clearance Requirements: کلاس ڈی ایئر اسپیس میں پائلٹس پرواز کم سے کم تین مجسمہ میل کی نمائش کو برقرار رکھنا چاہیے. اس کے علاوہ، پائلٹوں بادلوں سے کم از کم 500 فٹ، بادلوں سے 1،000 فٹ، اور کلاس ڈی ہوائی اسپیس میں افقی بادلوں سے 2000 فٹ دور رہنا لازمی ہے.
- چارٹ کی ڈگری: کلاس ڈی ہوائی اسپیس کو ایک VFR سیکشنل چارٹ پر دھندلاہٹ نیلے رنگ کے طور پر دکھایا گیا ہے. آپ یہ محسوس کر سکتے ہیں کہ ہوائی اڈے آئی ایف پی ٹریفک کے لئے آمد اور روانگی کے راستوں میں توسیع کرتا ہے.
دیگر ہوائی اڈے کی درجہ بندی
کنٹرول ایئر اسپیس کے دیگر درجہ بندی (اور ان کی وضاحت کردہ طول و عرض) موجود ہیں جس کے اندر اے ٹی سی سروس فراہم کی جاتی ہے. دیگر درجہ بندی میں کلاس A، B، C، E، اور G شامل ہیں.
- کلاس ای ایئر اسپیس: کلاس ائر اسپیس عام طور پر سطح سے 18،000 فٹ ایم ایس ایل تک ہے اور فلائٹ لیول (FL) 600 سمیت فضائی اسپیکر 48 متضاد ریاستوں اور الاسکا کے ساحل کے 12 ن.م. کے اندر اندر پانی پر گزرتے ہیں.
- کلاس بی ایئر اسپیس: کلاس بی ہوائی اڈے ہوائی اڈے کے آپریشن یا مسافر کی صلاحیت کے لحاظ سے سطح سے عام طور پر ہوائی اڈے 10،000 فٹ فٹ تک اقوام متحدہ کے سب سے بڑے ہوائی اڈوں کے ارد گرد ہے.
- کلاس سی ایئر اسپیس: کلاس سی ہوائی اڈے ہوائی اڈے کی سطح سے اوپر 4،000 فٹ تک ہوا ہے (ایم ایس ایل میں درج کردہ) ان ہوائی اڈوں کے ارد گرد جو آپریشنل کنٹرول ٹاور ہے، ایک ریڈار کے نقطہ نظر پر کنٹرول کرتے ہیں، اور ایک مخصوص تعداد میں IFR آپریشنز ہیں یا مسافر کی صلاحیت.
- کلاس ای ایئر اسپیس: کلاس ای فضائی اسپیس کنٹرول ایئر اسپیس ہے جو کلاس A، B، C، یا D ہوائی جہاز کے طور پر درجہ نہیں ہے. ریاست ہائے متحدہ امریکہ میں ہوائی اڈے کی ایک بڑی رقم کلاس ای ہوائی اڈے کے طور پر نامزد کیا جاتا ہے. عموما، کلاس ای ہوائی اڈے تک توسیع، لیکن 18،000 فٹ ایم ایس ایل (کلاس اے ہوائی اڈے کی کم حد) شامل نہیں. FL 600 سے اوپر تمام فضائی اسپیس کلاس ای ہوائی اڈے ہے.
- کلاس جی ایئر اسپیس: کلاس جی ہوائی اسپیکر غیر برقی فضائی اسپیس ہے اور ہوائی اڈے کا حصہ ہے جو کلاس A، B، C، D، یا E. کے طور پر نامزد نہیں کیا گیا ہے. یہ ہوائی جہاز سطح سے طے شدہ کلاس ای ایئر اسپیس کی بنیاد پر ہوتا ہے. . اگرچہ اے ٹی سی نے ہوائی ٹریفک کو کنٹرول کرنے کے لئے کوئی اختیار یا ذمہ داری نہیں ہے، تو آپ کو یاد رکھنا چاہئے کہ VFR کم از کم جو کلاس گ ہوائی اڈے پر لاگو ہوتے ہیں.