جائزہ :
عمر : کمیشن کے وقت کم سے کم 19 اور 27 سے کم. سابق ایڈی کی خدمت کے لئے 48 مہینے تک چھوٹ.
تعلیم :
کسی بھی بڑے میں بی اے / بی ایس.
- کوئی پابندی نہیں، لیکن تکنیکی ڈگری پسند ہیں.
- کم از کم 2.0 جی پی اے
تربیت :
OCS (12 ویکس)
API API / انٹرمیڈیٹ اعلی درجے کی پنکھ (18-24 میٹر)
FRS (6-12 میٹر)
ویژن / میڈ :
20/40 زیادہ سے زیادہ غیر جانبدار، 20/20 (درست نہیں سمجھا جاتا) کے مطابق درست.
Phorias: کوئی واضح ہیٹروتروپیا یا علاماتی ہاتفوروریا نہیں.
اخراج: <± 6.00 دائرے؛ <-3.00 سلنڈر.
- رنگ کے نقطہ نظر کی ضرورت ہے.
گہرائی کا تصور ضروری ہے.
پی آرک صرف آنکھ کی سرجری قابل قبول ہے.
ایل ای سی ایوی ایشن، سپیکر یا سپیکپس کے لئے مسترد نہیں ہے. PRK اور LASIK کسی بھی کمیونٹی کے لئے مسترد نہیں ہے اگر سرجری سے پہلے کی جراثیم سے اوپر دکھایا گیا وضاحتیں زیادہ ہے.
پیشہ ورانہ : N / A
سروس کے ذمے دار : پنکھوں کو کمانے سے 8 سالہ فعال ڈیوٹی.
خصوصی معلومات :
- انتھروپومریکک حدود کے اندر ہونا ضروری ہے. کوئی انتظار نہیں
اونچائی کی پابندی: 62 "- 78" (مرد) 58 "78" (عورت) (نوٹ: * 63 کے تحت درخواست دہندگان "
- درخواستیں صرف اس صورت میں غور کی جائیں گی جب 18 ماہ کے دوران اے پی سی کے لئے دستیاب نہیں ہے جب تک کہ بی ڈی سی سی کے لئے لاگو نہ ہو.
- OCS سے پہلے سوئم کرنے کے قابل ہونا چاہئے.
تربیت کے دوران پرواز کی ادائیگی = $ 125 / mo.
انتھومیٹریٹ کی پیمائشیں:
افسران امیدواروں کے اسکول کے لئے بہتر معیار کے درخواست دہندگان کو فراہم کرنے اور ٹریننگ پائپ لائنوں پر عمل کرنے کے لئے، CNRC تمام علاقوں میں ایوی ایشن کمیونٹی کے نمائندوں کے ساتھ قریبی کام کر رہی ہے.
تشویش کا ایک خاص علاقہ پائلٹ اور بحریہ پرواز کے افسران کی انتھروپومیٹرکس کی پیمائش ہے. پسنکوولا میں ایک سخت عمل استعمال کیا جاتا ہے تاکہ درخواست دہندگان کو پیمانے کے لۓ اس بات کا تعین کرنے کے لئے کہ وہ پرواز کرنے کی اہلیت حاصل کرسکیں جس کی فضائی فریمیں. یہ پیمائش اونچائی ، وزن، فعال رسائی، بٹن گھٹنے کی لمبائی، اور بیٹھے اونچائی سمیت کئی عوامل پر مبنی ہیں جن کا استعمال کاکپیٹ کے ساتھ ساتھ ہنگامی طور پر عکاسیوں میں بیٹھ کر ہوا بازی کی حفاظت کو یقینی بنایا جاتا ہے.
ان کی پیمائش میں ہم سب کچھ شامل ہیں جو ہم نے ٹاکک ٹانگ لمبائی کی استثنی کے ساتھ پہلے ماپا ہے. اعداد و شمار کا مطالعہ کرنے کے بعد ایوی ایشن کمیونٹی پیمائش کی حدوں کے لئے درخواست دینے کے لئے زیادہ درست ہدایات کے ساتھ آئے ہیں. مندرجہ ذیل قبول شدہ ہدایات ہیں جو تمام پائپ لائنز کے ساتھ مطابقت کو یقینی بنانا چاہئے. درخواست دہندگان جو حد تک قریبی ہوسکتے ہیں، مجھے پیمائش کی جانچ پڑتال کرنے کے لئے براہ راست اعداد و شمار درج کرنے کے لئے انتھروپومریککس کی ویب سائٹ تک رسائی حاصل ہے. قابل اطلاق درخواست دہندگان کے لئے جو ممنوعہ حد تک قریبی انتخاب کرتے ہیں، ہم ان کی پیمائش کو پہلے ہی ہاتھ کی جانچ پڑتال کرنے کے لۓ پینساسولا میں بھیجنے کا بھی اختیار کرسکتے ہیں.
مرد SNA کے لئے:
1. انگوٹھے ٹپ FR FR: 29.5 انچ یا اس سے زیادہ
2. بٹک گھٹنے کی لمبائی: 22 انچ سے زائد، لیکن 26.5 انچ سے کم
3. اونچائی کی سطح: 34 انچ سے زیادہ، لیکن 38.8 انچ سے کم
عورت کے لئے SNA:
1. انگوٹھے ٹپ FR FR: 29.5 انچ یا اس سے زیادہ
2. بٹک گھٹنے کی لمبائی: 22 انچ سے زائد، لیکن 26.5 انچ سے کم
3. اونچائی کی اونچائی: 33.5 انچ سے زائد، لیکن 38.8 انچ سے کم
FOR SNFO (MALE یا FEMALE):
1. انگوٹھے ٹپ FR FR: 27.5 انچ یا اس سے زیادہ
2. بٹک گھٹنے کی لمبائی: 20.5 انچ یا اس سے زیادہ
3. اونچائی کی حد: 32 انچ یا اس سے زیادہ
مندرجہ ذیل ہدایات جہاں تک اونچائی کے خدشات کو ہدایات فراہم کرتی ہیں.
عام طور پر 66 "اور 74" کے درمیان درخواست دہندگان کو تمام پائپ لائنوں کے لئے مطابقت پذیر ہوگی.
SNA کے لئے:
1. اگر 64 انچس یا سرفہرست ہوں، لیکن کم از کم 76 انجکشنیں:
- سب سے زیادہ اسی طرح کے سب سے زیادہ پائپ لائنز (تین اقسام) کے ساتھ ساتھ ساتھ ساتھ قدرتی طور پر مطابقت پذیری
2. اگر ان میں سے 76 عظیم انشاءاللہ ہیں، لیکن ان میں سے کم 78 انچ ہیں:
سب سے زیادہ پسندانہ طور پر قدرتی طور پر صرف ایک پائپ لائن (عام طور پر پروپس) کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے، لیکن پریشان کن دو پائیلینز (ایچ ٹی ایم ایل کی نشاندہی کی درخواست).
3. اگر کم از کم 64 انجکشنیں:
کسی بھی پائپ لائن کے ساتھ انتھومیٹریٹری مطابقت کو یقینی بنائیں.
غیر ملکی سوال میں NASC فلائی فیزولوجسٹ کے ذریعہ سرکاری انتھومیٹریٹ کی پیمائش اور تشخیص کے لئے نیومی کو مل جائے گا
SNFO کے لئے:
1. اگر 64 انچس اور 78 انچوں کے باوجود:
سب سے زیادہ اچھی طرح سے قدرتی طور پر مختلف پائپ لائنز (پرا پی اور جیٹ) کے ساتھ مطابقت پذیر ہے، لیکن غیر جانبدار فضائی پابندیوں کے باعث ایسوسی ایشن کے استعمال کے ساتھ غیر ملکیوں کے لئے سختی سے متعلق 37.4 انجکشن.
2. اگر 60 انجکشن اور 64 انچوں کے باوجود:
سب سے زیادہ اچھی طرح سے قدرتی طور پر مختلف پائپ لائنز (پرا پی اینڈ جیٹ) کے ساتھ مل کر، لیکن اس کے ساتھ انضمام کے لئے T-2، F / A-18، اور EA-6B کے طور پر غیر مستحکم ہوائی اڈے کی پابندیاں 27.5 انچ (T-REX ARMS) سے کم ہیں.
آخر میں، 235 پونڈ سے زائد درخواست دہندگان کے لئے وزن کی حد محدود ہے. یہ انجکشن نشستوں کی حفاظت کے خدشات کی وجہ سے ہے. کوئی امیدوار 235 پونڈ سے زائد تربیت حاصل کرنے کی اجازت نہیں دے گا.
پروگرام کا تفصیل :
کمیونٹی جائزہ بحریہ پائلٹ منتخب، انتہائی مایوس کن بحریہ ایوی ایشن ٹیم کے رکن ہیں. بحریہ کیریئر پر مبنی جیٹ، زمین پر مبنی گشت اور بحالی جہاز، ٹرانسپورٹ طیاروں اور سمندر اور زمین پر مبنی ہیلی کاپٹر سمیت 4،000 سے زائد طیاروں کو برقرار رکھتا ہے. نیویارک نے اعلی امیدوار تنظیموں کے ماہرین کے ماہرین پیشہ ور افراد کے طور پر اہلکاروں کے لئے دنیا کی سب سے زیادہ جدید اور وسیع تربیت فراہم کی ہے. آفس امیدوار سکول (او سی سی ایس)، بحریہ ایئر اسٹیشن (NAS) پینسناکولا، فل اے NASA ایسوسی ایشن کی پیدائش کی جگہ کے طور پر مشہور ہے میں 13 ہفتوں کے دوران تیز تعلیمی اراکین کی تربیت کے دوران ایوی ایشن افسران کو منتقل . 1 9 14 میں قائم، اسے اکثر "ایئرپولیس ایئر" کہا جاتا ہے. ایوی ایشن کی تربیت پنسلولا میں نیوی ایوی ایشن اسکول کمانڈر (نیسسی) میں منعقد کی جاتی ہے. او ایس سی کو چیلنج ہے، اعتماد اور فخر پیدا کرنے کے لئے سخت محنت اور طویل دن کی ضرورت ہوتی ہے. او ایس سی میں ابتدائی تربیتی کامیابی کی تکمیل پر مستقبل کے بحریہ پائلٹ، این ایف اوز اور AMDO انیسگنز کے طور پر کمیشن کی جاتی ہیں. ایسوسی ایشن پروگراموں میں داخل ہونے والے تمام نامزد نیںس، پنسکوولا میں چھ ہفتے کے ائر انڈوٹچر کورس مکمل کریں گے.
فعال ڈیوٹی ذمہ داری. نیویارک ایئرٹر کے طور پر نامزد ہونے کی تاریخ سے امیدواروں کو کم ازکم آٹھ سال کی خدمت کریں گی. بحریہ کے پائلٹ پروگرام کو مکمل نہیں کرنے والے امیدوار بحریہ چیف آف نیشنل آپریشنز (جنون، عملہ، اور تربیت) کی طرف سے جاری ہونے کے بعد پرواز کی حیثیت سے ناانصافی کی تاریخ سے چار سال کی خدمت کریں گی.
کمیشن کے بعد تربیتی پائپ لائن. ایک طالب علم پائلٹ کے طور پر، آپ کو بنیادی ہوائی جہاز کی مہارت، آلہ اور قیام پرواز، اور بنیادی ایوبیبیٹ موؤر سیکھیں گے. آپ کو واحد پرواز کے آرٹ کو بھی مہارت ملے گی، ایک مخصوص قسم کے طیارے میں زیادہ سے زیادہ طلبہ کی تربیت کے لۓ قابلیت حاصل کرنے کے لۓ. آپ کے انٹرمیڈیٹ اور جدید ترین پائلٹ کی تربیت پانچ بحریہ ہوا کمیونٹی میں سے ایک میں ہوگی. یہ پانچ "پائپ لائنز" جیٹ (ہڑتال)، ٹربوپروپ (گشت اور ریفائنسینس)، کثیر انجن جیٹ (اسٹریٹجک مواصلات)، کیریئر ٹربوپروپ (ہوائی ابتدائی انتباہ) اور ہیلی کاپٹر (روٹری) ہیں. آپ پائپ لائن میں آپ کی مہارت کی پرواز کی مہارت کا تعین کریں گے جنہیں آپ نے سکھایا جاتا ہے، جیسے بنیادی فضائی جنگی حکمت عملی، گنہگار، کم سطحی پرواز اور کیریئر لینڈنگ. بحریہ ایوی ایشن چیلنج کے اہم پہلوؤں - تم زمین اور پانی کی بقا کی تکنیک بھی سیکھیں گے. جب آپ کامیابی سے اپنے اعلی درجے کی تربیت مکمل کر لیتے ہیں تو آپ اپنے قیمتی پنکھوں کا سونے حاصل کریں گے. آپ کے پنکھوں کے ساتھ، آپ دنیا بھر میں بحریہ کے پائلٹ میں سب سے معزز وارثین کے صفوں میں شامل ہوں گے. آپ کے پہلے آپریشنل اسکواڈین کو تفویض کرنے سے پہلے، آپ کو بیڑے میں پرواز کریں گے مخصوص قسم کے ہوائی جہاز میں تربیت کے لئے بیڑے متبادل جگہ اسکواڈرن (FRS) میں شامل ہوں گے.
کیریئر لینڈنگ. آپ کے سب سے بڑے چیلنجوں میں سے ایک آپ کی پہلی کیریئر لینڈنگ کے ساتھ آئے گی. آپ اپنے طیارے کو تیز بائیں باری میں بانٹیں گے، آپ کیریئر ڈیک کے ساتھ کھینچ کر جب آپ رفتار اور اونچائی کی صحیح رقم کو چھوڑ دیں گے. جیسا کہ آپ کیریئر کی پرواز ڈیک سے فی گھنٹہ 120 میل فی گھنٹہ تک پہنچنے کے لۓ "ہک نیچے، پہاڑ" ہے. جیسا کہ آپ کے پہیوں کو چھٹکارا ملے گا، آپ کو مکمل طاقت میں آگے بڑھانا پڑے گا؛ آپ کے tailhook گرفتاری کیبل قبضہ، آپ کو مکمل روکنے میں slamming. آپ کیریئر لینڈنگ سے ملنے کے لئے دنیا میں کوئی احساس نہیں ہے - جب تک کہ آپ اپنے ہوائی جہاز کو آپ کی پہلی کیریئر لانچ کے لئے بلیپول پر ٹیکسی نہ کریں.
ہیلی کاپٹر پرواز. ایک ہیلی کاپٹر پائلٹ کے طور پر، آپ کو مختلف اقسام کے بحریہ بحری جہازوں کے ڈیک سے متعدد مطالبہ مشن پرواز کریں گے. آپ کے مشن کو آب پاشی کے خلاف جنگ کا سامنا کرنا پڑا یا ممکنہ دشمن بحری جہاز ہوسکتا ہے. یا آپ پانی کے اندر اندر کانوں کی کھدائی کے لئے تلاش کر سکتے ہیں یا عمودی بحالی کے مشن کو پرواز کر سکتے ہیں، سمندر میں ایک منتقل چلتی ہوئی جہاز سے دوسرے سامان کو منتقل کرنے کے لئے. اور ہمیشہ پیش، تلاش اور ریسکیو کے لئے فوری طور پر عارضی ضرورت ہے، بشمول جنگی تلاش اور ریسکیو (سی ایس اے آر) کے دشمن دشمن علاقے پر پرواز.
ملٹی انجن ٹربوپروپ / جیٹ. ایک کثیر انجن ٹربوپروپ / جیٹ پائلٹ کے طور پر، آپ کو انٹیلی جنس جمع کرنے کے لئے آبدوزوں کی نگرانی اور نگرانی کرنے کے لئے اسٹریٹجک مواصلات سے مختلف مشن پرواز کریں گے. ایک کثیرجینائن ای -2 ہاککی ابتدائی انتباہ ہوائی جہاز کو Piloting آپ سمندر میں یا ساحل ہوائی اڈے سے ایک کیریئر سے رڈار کی نگرانی کے جنگ کے مشن کو پرواز کر سکتے ہیں. جس جہاز میں آپ پرواز کرتے ہیں اور جو بھی آپ کا مشن، بحریہ کے پائلٹ کے طور پر، آپ انتہائی ماہرین، نتائج پر مبنی پیشہ ورانہ ٹیم کا ایک لازمی حصہ ہیں.
ابتدائی بیڑے کے مقامات کے مقامات. آپ کے پہلے آپریشنل اسکواڈین کو تفویض کرنے سے پہلے، آپ کو بیڑے میں پرواز کریں گے مخصوص قسم کے ہوائی جہاز میں تربیت کے لئے بیڑے متبادل جگہ اسکواڈرن (FRS) میں شامل ہوں گے. ایک پائلٹ کے طور پر، آپ پیسفک فلیٹ، اٹلانٹک فلیٹ اور بیرون ملک مقیم کے مختلف مقامات پر تفصیلی ہوسکتے ہیں.
خصوصی تنخواہ / بونس. نیوی ایوی ایشن افسران ان کی باقاعدگی سے تنخواہ کے علاوہ ہوا بازی کیریئر تشہیر تنخواہ حاصل کرتے ہیں. طیارے کے ایوی ایشن افسران نے پرواز کی تربیت کے دوران 125 ماہانہ پرواز کی ادائیگی کی. موصول ہونے والی ماہانہ رقم کی تنخواہ میں کچھ سالوں کے دوران سینکڑوں ڈالر کی خدمت اور بڑھتی ہوئی تعداد میں فی الحال موجودہ زیادہ سے زیادہ $ 840.00 فی ماہ تک منحصر ہوتا ہے. اس کے علاوہ، آپ کو اپنے ابتدائی عزم کے اختتام پر برقرار رکھنا بونس کے لئے اہل ہوسکتا ہے، فی الحال 25 سالہ کیریئر کے دوران $ 245،000 تک.
بنیادی اہلیت کی ضروریات. درخواست دہندگان کو امریکہ کے شہری ہونا لازمی ہے. درخواست دہندگان کو کم سے کم 19 سال کی عمر میں ہونا چاہئے اور ایسی عمر کی وجہ سے کہ وہ 27 ویں سالگرہ کو کمیشننگ پر منظور نہیں کریں گے. فعال ڈیوٹی اور پہلے فوجی سروس کے درخواست دہندگان کے لئے مہینے کے لئے زیادہ سے زیادہ عمر کی حد ان کی 31 سالہ سالگرہ تک بڑھا سکتی ہے. ایک امیدوار کالج یا یونیورسٹی سے درخواست دہندگان کو سائنس کی ڈگری حاصل کرنا لازمی ہے. 4.0 پیمانے پر کم از کم 2.0 کی مجموعی گریڈ پوائنٹ اوسط ہے. میجر: کوئی پابندی نہیں، لیکن تکنیکی مضامین میں ڈگری ترجیح دی. دماغی: AQR 3 / PFAR 4 / پی بی آئی 4. کمانڈر، بحریہ بھرتی کمانڈر (سی این آر سی) امیدواروں کو سب سے زیادہ ذہنی قابلیتوں کے ساتھ منتخب کرنے کی کوشش کرے گی، مارکیٹ مارکیٹنگ یا غیر معمولی معاملات کے وارث ہونے پر صرف کم از کم اسکور قبول کریں گے. جسمانی: جسمانی طور پر قابلیت اور ہوائی اڈے اور سرجری (CHBUMED) کی طرف سے قائم جسمانی معیار کے مطابق طیارہ طور پر قابلیت ہونا چاہئے. درخواست دہندگان کو 20/40 یا بہتر، 20/20 تک غیر واضح نظر انداز کرنے کے قابل ہونا ضروری ہے، عام رنگ اور گہرائی خیال. فعال ڈیوٹی فوجی اراکین کو قبول کیا گیا ہے کیونکہ امیدواروں کو لازمی پرواز کی جراحی سے ایئر ایشنیکل جسمانی امتحان حاصل کرنا لازمی طور پر طے کرنا ہے.