ایک بحریہ پائلٹ بننا

نیوی پائلٹ بننے کی تیاری، تعلیمی ماہرین، قیادت کی مہارت، ایتھلیٹکس، اور تمام راؤنڈ غیر معمولی خصوصیات کی ایک شاندار تاریخ کی ضرورت ہوتی ہے تاکہ بحریہ پائلٹ پروگرام میں بھی قبول ہو سکے. ایک بار قبول کیا جاتا ہے، وسیع تربیت شروع ہوتی ہے اور 1-2 سال ہو سکتا ہے جس کی پسند گاڑی کی بنیاد پر نوجوان پائلٹ کا طالب علم شامل ہو.

  • 01 تعلیم

    تمام پائلٹ افسران ہیں. نیویارک میں ایک افسر بننے کے لئے، آپ کو کالج کی تعلیم لازمی ہے. عام طور پر پائلٹ کسی بھی STEM میدان میں سائنس کے بیچلر ہیں، تاہم یہ مکمل ضرورت نہیں ہے. آپ کو کم سے کم ایک بیچلر کی ڈگری حاصل ہوگی، جس میں شہری شہری یا یونیورسٹی یا انپولیس میں امریکی نیویارک اکیڈمی سے حاصل کی جائے گی.
  • 02 کمیشن

    نیوی پائلٹ سکول.

    نیویگیشن میں آپ کو پہلے نامزد کی درجہ بندی کی جائے گی. اس کو پورا کرنے کے چند طریقے ہیں. ایک ایک شہری کالج میں نیویارک ریزرو آفیسر ٹریننگ کور (ROTC) پروگرام میں داخلہ کرنا ہے، جس سے آپ باقاعدگی سے کالج کے نصاب کے علاوہ فوجی کلاسوں اور مشقوں میں حصہ لینے کی اجازت دے گی اور موسم گرما کے دوران مڈل شپ مین کروڑوں کے لئے رپورٹ کرنے کی ضرورت ہوگی.

    اگر آپ کے پاس پہلے سے ہی بیچلر کی ڈگری ہے تو، آپ پینسناکولا، فل اے میں نیوی ایئر اسٹیشن میں منعقد ہونے والے فوجی مطالعہ میں ایک افسرانہ امتحان کے ایک 12 ہفتے حادثے کے دوران آفیسر امیدوار اسکول جا سکتے ہیں. آپ کو بنیادی اصولوں اور قواعد و ضوابط سے واقف ہو جائے گا. امریکی نیویگیشن، ایک زبردست جسمانی کنڈیشنگ پروگرام کے ایک حصے کے طور پر بہت بڑا سودا، اور بحری پروٹوکول کے بنیادیات کو سیکھتے ہیں.

    امریکی بحریہ اکیڈمی تیسری اور سب سے زیادہ سختی ہے. صرف 1،300 افسر افسران (تقریبا 10 فیصد درخواست دہندگان) ہر سال قبول کئے جاتے ہیں. خواہش مند طالب علموں کو عام طور پر اسٹالر تعلیمی ریکارڈ، قیادت کی تاریخ اور کثرت سے کھیلوں کے پس منظر کا تعلق ہے.

  • 03 شہریت اور عمر

    آپ کو امریکہ کا شہری ہونا ضروری ہے. اگر آپ ابھی تک شہری نہیں ہیں تو، آپ کو جلد از جلد ایک بننے کے لئے درخواست دے سکتے ہیں ، اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا کہ آپ امریکہ میں کتنے عرصے تک رہتے ہیں

    کم عمر کی عمریں ہیں. جب آپ نیویارک میں داخل ہونے کے بعد آپ کو کم از کم 18 سال کی عمر کی ضرورت ہوتی ہے اور 28 سے قبل ایک افسر کے طور پر کمیشن کی جائے گی. عمر چھوٹا ہوسکتا ہے.

  • 04 ٹیسٹنگ

    نیوی ایئر ہیلی کاپٹر.

    نیویارک ایئر ایٹر بننے کے لۓ، آپ کو ایوی ایشن کا انتخاب ٹیسٹ بیٹری (ASTB) پاس کرنا پڑے گا، جس کا دوسرا عالمی جنگ کے دوران اس کے آغاز کے بعد بہت زیادہ تبدیل نہیں ہوا. اس میں پانچ ٹائم سبسکرائب ہوتے ہیں: ریاضی اور زبانی، میکانی فہم، ایوی ایشن اور شمالی، مقامی خیال، اور ہوا بازی میں دلچسپی کا سروے. ہر سال 10،000 امیدوار امتحان کے لئے بیٹھے ہیں.

  • 05 جسمانی حالت

    بحریہ پائلٹ ڈنکٹ ٹیسٹ.

    آپ کو جسمانی، نفسیاتی اور پس منظر کے ٹیسٹ کی ضرورت ہوگی. آپ کو ثابت کرنے کے لئے پرواز پرواز کریں گے کہ آپ پرواز کرنے کے لئے طبی معقول ہیں. آپ کا نقطہ نظر 20/40 سے زیادہ بدتر نہیں ہوسکتا ہے، 20/20 تک درست ہے، پائلٹ بننے کے لئے. پانی کے اندر ٹیسٹ کے پاس پاس کرنے کے لئے آپ کو بھی پانی کے اندر آرام دہ اور پرسکون آرام دہ اور پرسکون ہونا ضروری ہے. آپ رنگ بلڈ نہیں ہوسکتے یا گہرائی سے متعلق خیال کے ساتھ مسئلہ نہیں ہوسکتے ہیں. تاہم نیویگیشن ایسے درخواست دہندگان کو قبول کرتی ہیں جنہوں نے لیزر آنکھ کی سرجری کی ہے.

  • 06 پرواز اسکول

    لڑائی کے لئے تیاری

    جب تک آپ تفریحی یا نجی پائلٹ سرٹیفکیٹ (یا اس سے زیادہ) نہیں رکھتے یا ایک سول ہوائی جہاز میں سولو کراس ملک کی پرواز مکمل کر لیتے ہیں تو، آپ کو تعقیب پرواز کی اسکریننگ سے گزرنا ہوگا. اس اسکریننگ کے حصے کے طور پر، آپ کو تصدیق شدہ فلائٹ اسکول میں 25 گھنٹوں کی ہدایات لینے کی ضرورت ہے، کم از کم تین سولو پروازیں، ان میں سے ایک کراس ملک. ایک بار جب آپ نے اسے مکمل کرلیا ہے تو، آپ بحریہ کے پروگرام میں aviators کے لئے اندراج کر سکتے ہیں، ابتدائی طور پر فلوریڈا میں.

    ایوی ایشن پری انڈورٹریشن: چھ ہفتوں کے لئے، آپ پینسناکو کے نیوی ایئر اسٹیشن میں کلاس روم کی ترتیب میں ایروڈومیشن، ایوی ایشن فیزولوجی، انجن اور نیویگیشن کا مطالعہ کریں گے. آپ تربیت میں آگے بڑھیں گے، جس میں سیکھنے اور زندہ رہنے کے لئے خصوصی آلات استعمال کرنے کے بارے میں سیکھنے میں شامل ہو جائے گا، اگر ایک طیارہ نے آپ کو پانی میں ڈال دیا ہے.

    پرائمری پرواز کی تربیت: فلوریڈا پینہینڈل میں وائٹنگنگ فیلڈ میں، آپ کو T-34C، ایک ٹربوپروپ پینٹ سنتری اور سفید کے ساتھ اپنے ہاتھوں پر دستخط شروع کر دیں گے جو بحریہ کے اہم ٹرینر ہے. آخر تک، آپ کو T-34 میں یا پرواز سمیلیٹروں میں 100 گھنٹے سے زائد گھنٹے خرچ کرنی پڑے گی، رات کی پرواز سیکھنا، قیام میں پرواز، ایروبیٹکس اور بنیادی پرواز کی مہارت.

  • 07 تخصیص

    بحریہ Aviator پنکھ.

    بنیادی پرواز کی تربیت کے اختتام پر، آپ کو ایک مخصوص ہوائی جہاز میں مہارت ملے گی. اگر آپ ہیلی کاپٹر کو پرواز کرنے کا انتخاب کرتے ہیں تو، آپ کو بیل TH-57 بحیرہ رینجر میں چھ مہینے کی تربیت کے لئے رہیں گے. اگر آپ کو tactical جیٹ طیارے پرواز کرنے کا انتخاب کیا جاتا ہے تو، آپ کو بھی Kingsville، ٹیکساس، یا میردین میں نیوی ایئر اسٹیشن پر جائیں گے. مس ٹریننگ زمینی اسکول کے ساتھ شروع ہوتا ہے، جس میں موسمیاتی اور زیادہ ایروڈومیشن بھی شامل ہیں. اس کے بعد، آپ T-45 گوشک کو ہاتھوں پر تربیت کے لئے پیش رفت کریں گے. اگر آپ کو P-3C Orion چار انجن سمندری گشت ہوائی جہاز پرواز کرنے کے لئے تفویض کیا جاتا ہے تو، آپ کو TP 44A یا TC-12B کارپس کریسسی، ٹیکساس میں نیوی ایئر اسٹیشن پر تربیت دے گا. یا آپ کو کنگلوی، ٹیکساس میں نیوی ایئر سٹیشن جائیں گے سیکھنے کے لئے کس طرح دو ٹربوپروپ جہازوں میں سے ایک پرواز کرنے کے لئے کہ ہوائی جہاز کیریئرز سے کام کرنا: یا تو E-2C Hawkeye یا C-2A Greyhound. اصل پرواز کا وقت ضروری ہے کہ طیارے پر منحصر ہو، لیکن تمام معاملات میں 100 سے زائد گھنٹے ہو.