وفاقی ایوی ایشن کے ضابطے
زیادہ تر حصے کے لئے، تجارتی پائلٹ اپنے طیاروں پر سیٹ بیلٹ اور کندھے کے حصول کے لئے وفاقی ایوی ایشن کی ضروریات پر اچھی طرح سے تعلیم حاصل کی جاتی ہیں، لیکن وہ بچوں کو روکنے کے نظام کے ساتھ کس طرح واقف ہیں؟ ایک بچے کو مسافر کے گود پر سواری کتنا عمرہ ہونا چاہئے؟ کیا کسی بھی پرانی کار سیٹ ایوی ایشن استعمال کے لئے کافی ہے؟ بوسٹر نشستوں کے بارے میں کیا؟ یا پیراشوٹ آپریشن؟
اندرونی پرواز کی سیٹ بیلٹ کے استعمال کے ارد گرد وفاقی ایوی ایشن قواعد بہت آسان ہیں.
تاہم، اس پر غور کرنے کے لئے دو ممنوعہ نظریات موجود ہیں: CFR حصہ 91، جس میں جنرل ایوی ایشن پروازوں کا احاطہ کرتا ہے، اور CFR حصہ 121 اور 135، جس میں تجارتی پروازوں کے قوانین شامل ہیں. قوانین ہر ایک کے لئے مختلف ہیں. مندرجہ ذیل ہدایات صرف حصہ 91 عام پروازوں پروازوں سے متعلق ہیں، اور 121 یا 135 پروازوں کا حصہ نہیں.
سی ایف آر حصہ 91.107 سیٹٹبلٹ استعمال پر اصول
حکومت ریگولیٹری 14 سی آر آر 91.107 حفاظتی بیلٹ، کندھے کا استعمال، اور بچاؤ کے نظام کے استعمال کے متعلق سرکاری حکمرانی ہے. یہاں 91.107 میں خطاب کردہ اہم نکات ہیں:
- کمانڈ میں پائلٹ ایک ہوائی جہاز میں نہیں نکل سکتی جب تک کہ تمام مسافروں کو مناسب نشست کے بیلٹ کے استعمال کے بارے میں معلومات نہ ملی، بشمول سیٹ بیلٹ اور کندھے کے استعمال کو تیز اور کیسے ختم کرنا. یہ عام طور پر خود کار طریقے سے یا اس کے عملے کے ارکان میں سے کسی ایک پائلٹ کی طرف سے دی گئی مسافر کی حفاظت کی بریفنگ کا حصہ ہے.
- کمانڈر میں پائلٹ مسافروں کو ہدایت نہیں کی جا سکتی ہے کہ وہ اپنی نشستوں کے بیلٹ اور کندھوں کے حصول (جب نصب ہوجائیں) تو اس سے پہلے.
- مسافروں کو سیٹ کے بیلٹس اور کندھوں کے حصوں کے ساتھ منظور شدہ نشست میں بیٹھا ہونا چاہیے (جب انسٹال ہوجائے تو) طیارے کی تحریک کے دوران، سطح، اور لینڈنگ پر بھرا ہوا تھا. کچھ مستثنی ہیں:
- دو سال سے کم عمر کے ایک بچے کو بالغ کی طرف سے کیا جا سکتا ہے (انتباہ: اپنے بچے کو اپنے گود پر پکڑنے سے قبل این ٹی ایس بی کی سفارشات ملاحظہ کریں یا کسی کو حکم دیتے ہیں کہ پائلٹ میں پائلٹ کے طور پر کام کرنے کے لۓ بچے کو پکڑنے کے لۓ).
- پیراگوٹنگ مسافر جہاز کے فرش پر ایک جگہ پر قبضہ کر سکتے ہیں
- ایک بچہ مناسب بچے کو روکنے کے نظام میں رکاوٹ بن سکتا ہے، جس میں درج ذیل دو لیبل ہونا چاہئے: "یہ بچاؤ کے نظام کو تمام قابل اطلاق وفاقی موٹر گاڑی کی حفاظت کے معیار سے مطابقت رکھتا ہے ،" اور "یہ معتبر موٹر گاڑیوں اور ہوائی جہاز میں استعمال کے لئے مستحکم ہے. " سرخ خط میں. ایک بچہ کی حفاظتی نشست جس میں گزشتہ بیانات شامل نہیں ہیں، لیکن غیر ملکی حکومت یا اقوام متحدہ کی طرف سے یا CFR 21.8 یا TSO C100-B یا بعد میں، استعمال کیا جا سکتا ہے کی طرف سے منظور کیا گیا ہے.
- بوسٹر کی نشستوں، بنیانوں اور بازی کی روک تھام، اور گود کی مدد کی روک تھام ایف اے اے کی طرف سے منظور نہیں ہیں.
- ذہن میں رکھو بچے کے ریزروٹینٹ سسٹم کو مناسب طریقے سے انسٹال کرنا اور استعمال کرنے والے نظام ساز کارخانہ داروں کے وزن، اونچائی، وغیرہ کے ہدایات کے اندر استعمال کرنا ضروری ہے.
اگر آپ حصہ لینے والے 91 آپریشن کے حکم میں پائلٹ کے طور پر پرواز کرتے ہیں، تو آپ کو یہ یقینی بنانا چاہیے کہ آپ کے مسافروں کو مناسب طریقے سے روک دیا جائے.
بچہ بچے کی حفاظت
فی الحال، ایف اے اے بچوں کو دو سال سے زائد عمر سے کم عمر کی گود کے طور پر سوار کرنے کی اجازت دیتا ہے. لیکن پرواز کے دوران اپنے گودے پر ایک بچے کو محفوظ نہیں ہے. اس کے بجائے کار سیٹ یا منظور شدہ حفاظتی کنٹرول کا استعمال کریں. اسٹوروں میں فروخت کی جانے والے زیادہ کار کی نشستیں ایوی ایشن کے استعمال کے لئے منظور کی جاتی ہیں، لیکن اس بات کو یقین ہے کہ گاڑی کی سیٹ کے نیچے یا بال پر صرف سرخ خطوط نظر آئے.
کار سیٹ کا استعمال کرتے ہوئے
جی ہاں. اگر آپ کا بچہ اب بھی کار سیٹ میں ہے، تو آپ کو اسے ہوائی جہاز پر لے جانا چاہئے. تجارتی ہوائی جہاز میں، اس کے امکان میں ان کے لئے ایک ٹکٹ خریدنے کی ضرورت ہوگی. ایک نجی جنرل ایوی ایشن ہوائی جہاز میں، یہ نہیں کرے گا. آپ کی دکان میں زیادہ تر گاڑی کی سیٹ خریدنے کے لۓ ایف اے اے کے ذریعے پرواز کرنے کے لئے منظوری دی جاتی ہے، لیکن اگر آپ اس بات کا یقین نہیں کرتے ہیں تو، گاڑی سیٹ کے لیبل پر سرخ خطوط کی جانچ پڑتال کریں.
بوسٹر نشستیں
بوسٹر کی نشستوں کو پرواز کے لئے، یا تو عام ہوا بازی یا ایئر لائن کی پرواز کے لئے منظور نہیں کیا جاتا ہے. ایف اے اے کے مطابق، بوسٹر نشستیں وفاقی قوانین کے معیار کو پورا نہیں کرتے اور اسے استعمال نہیں کیا جانا چاہئے. 40 پاؤنڈ کے تحت بچوں کو کار سیٹ میں سوار ہونا چاہئے؛ 40 پاؤنڈ سے زائد بچے اکیلے ہوائی جہاز سیٹٹٹ کے ساتھ سوار ہوسکتے ہیں.