ایک پرواز کے پری فلائٹ منصوبہ بندی کے مرحلے کے دوران پیویوی چیک لسٹ کا استعمال کرنا ہے.
ایوی ایشن خطرہ مینجمنٹ کی وضاحت کرتا ہے؟
پائلٹ ایوی ایشن کے تمام پہلوؤں میں خطرے کے انتظام کو سکھایا جاتا ہے. حالیہ برسوں میں، ایک پائلٹ ریسورس مینجمنٹ (ایس آر ایم) کے خیال میں تکنیکی طور پر اعلی درجے والے طیارے (ٹی اے اے) کی تیار کردہ تعداد کی وجہ سے ہوا بازی میں ایک اہم موضوع بن گیا ہے.
ہوائی جہاز اور بڑے طیاروں نے ہمیشہ پیچیدہ نظام موجود ہیں جو اعلی خطرہ مینجمنٹ اور سیکورٹی بیداری کی ضرورت ہوتی ہے؛ اب چھوٹے ہوائی جہاز کاکپٹس بھی ان اعلی درجے کے نظام سے لیس ہیں. اس دوران، ایف اے اے کی پرواز کے تربیتی معیاروں نے کئی برسوں میں بہت زیادہ تبدیل نہیں کیا ہے، اس کا مطلب یہ ہے کہ اسی پائلٹ نے روایتی آلات کے ساتھ ہوائی جہاز میں پرواز کرنے کے لئے کس طرح سیکھنے کے لئے بورڈ پر اعلی درجے کی سازوسامان کے ساتھ ایک ہوائی جہاز کے لئے اضافی تربیت کی ضرورت نہیں ہے.
بہت سے طیاروں کے حادثات اس واقعہ سے قبل ہونے سے پہلے اس مخصوص پرواز سے منسلک خطرات کی نشاندہی نہیں کرنے کا نتیجہ رہا.
پائلٹ اکثر ان چیزوں کی طرف سے بند گارڈ پکڑ لیتے ہیں جیسے موسمی حالات یا جدید ٹیکنالوجی کے ایک ٹکڑے کی تشخیص کرتے ہیں. پرواز کے ساتھ منسلک خطرے سے مختلف مختلف مقامات پر آتے ہیں، پائلٹ خود، طیارے، ارد گرد کے ماحول اور بیرونی دباؤ سمیت ہر شخص کی منفرد صورت حال میں ملوث ہیں.
یہ خطرے والے عوامل پرواز کی حفاظت کو متاثر کرسکتے ہیں، اور ہر ایک کو پرواز سے پہلے پائلٹ کی طرف سے جائزہ لیا جانا چاہئے.
پیوی ای کی جانچ پڑتال کے استعمال کے فوائد میں سے ایک یہ ہے کہ یہ پائلٹوں کے لئے ان کی ذاتی کمیٹیاں قائم کرنے اور انہیں چھڑی کرنے کی اجازت دیتا ہے. ہر فرد کو ان کی مخصوص پرواز کے تجربے، صحت کی عادات اور کشیدگی کے لئے رواداری کے بہت سے لوگوں پر مشتمل مختلف کم از کم کم از کم نامزد ہونا پڑے گا. ایک پائلٹ کا کم از کم وقت میں تبدیل ہو جائے گا - مثال کے طور پر، وہ ایک مخصوص ہوائی جہاز یا ماحول میں آرام دہ ہو جاتے ہیں، مثال کے طور پر - لیکن کبھی بھی نظر ثانی نہیں کی جاسکتی ہے یا زمین کو دور کرنے کی خواہش کو منطقی طور پر تبدیل کرنا چاہئے.
ذاتی
ذاتی کم سے کم میں پائلٹ صحت اور تجربہ شامل ہوں گے اور میں محفوظ چیک لسٹ کے ساتھ گہرائی میں اندازہ کیا جا سکتا ہوں . کتنی گھنٹوں کی نیند آپ کو عام طور پر اچھی طرح سے کام کرنے کی ضرورت ہے؟ کیا تم صحت مند ہو؟ کیا آپ نے کسی بیماری سے لڑائی کی ہے یا کیا آپ کو کسی بھی دواؤں پر ہے؟ ہوائی اڈے میں آپ کے پرواز کرنے کے بارے میں کتنا پرواز کا تجربہ ہے؟ پچھلے ہفتہ / مہینہ / سال میں آپ کتنے گھنٹے گئے ہیں؟ کیا تم گندا ہو زور دیا؟ ان تمام عوامل آپ کی پرواز پر اثر انداز کر سکتے ہیں.
ہوائی جہاز
کیا ہوائی جہاز ہوا ہوا ہے؟ کیا یہ حال ہی میں کسی معائنہ سے گزر گیا ہے؟ کیا آپ کو ایندھن ضروری ہے؟ کیا آپ وزن اور توازن اور پرواز کے لئے کارکردگی کے ساتھ آرام دہ ہیں؟
کیا آپ ہوائی جہاز کی حدوں کو جانتے ہیں؟ کیا آپ کے پاس موجودہ چارٹ ہیں؟ کیا GPS اپ ڈیٹ ہے؟
EnVironment
موسم کیسا ہے کیا آپ آرام دہ اور پرسکون موسمی حالات میں پرواز کرنے کے لئے کافی آرام دہ اور پرسکون ہیں؟ کیا آپ نے اپنے تمام اختیارات سمجھا اور اپنے آپ کو "باہر" چھوڑ دیا؟ کیا آپ آلہ موجود ہیں؟ کیا آپ کے پاس دستیاب نقطہ نظر کی قسم کے ساتھ آرام دہ ہیں؟ کیا آپ نے پی آئی آئی پی پی اور نوٹوں کو چیک کیا؟ کیا آپ مصروف فضائی اسپیس یا ہوائی ٹریفک کنٹرول کی صورتحال کے بارے میں کنارے پر آرام دہ اور پرسکون پرواز کرتے ہیں؟ کیا ہوائی جہاز گرمی یا ایئر کنڈیشنگ ہے؟ کیا آپ خطے سے واقف ہیں؟
بیرونی دباؤ
کیا آپ پریشان یا فکر مند ہیں؟ کیا یہ ایک پرواز ہے جو آپ کو زور یا فکر مند بنائے گا؟ کیا آپ کے پاس فوری طور پر اپنے منزل حاصل کرنے کا دباؤ ہے؟ کیا آپ کی منصوبہ بندی بی ہے؟ کیا آپ مشکل مسافروں یا غیر بدحالی حفاظت کی ثقافت کے ساتھ کام کر رہے ہیں؟
کیا آپ اپنے آپ اور دوسروں کے ساتھ اپنے پائلٹ صلاحیتوں اور حدود کے بارے میں ایماندار ہیں؟