ایک بار MC-130 ٹیلون کھلی ریمپ پر، وہ تبدیل کر دیا اور واپس دیکھا. ایک سو گز دور، ایک ایمبولینس بگرام ایئر بیس، افغانستان میں ایک تنگ سڑک میں سے ایک نیچے آیا.
اس نے بادل کی ایک بادل کا سراغ لگایا جیسا کہ یہ طیارہ کی طرف جاتا تھا.
ایمبولینس پر اتوار کو اتوار کی صبح ایک امریکی امریکی خصوصی افواج کا ایک زخمی تھا. انہوں نے مشرق افغانستان میں شاہ کوٹ ویلی میں القاعدہ اور طالبان کے جنگجوؤں کے ساتھ سخت سخت جنگ میں اس سے پہلے دن کو نقصان پہنچایا تھا.
تھامس نے تالون کے اندر دیکھا. اسے دیکھنے کے لئے خوشی ہوئی کہ ہوائی جہاز لتری کے مریضوں کو لے جانے کے لئے تیار تھا اور چھ چھ میڈیکل بھی تھے. جیسا کہ اس نے حکم دیا تھا.
"ہر چیز کی طرح اچھا لگ رہا ہے،" تھامس نے لوڈ ماسٹر کے کان میں گھوم لیا. دفن، ایم 16-ٹوٹنگ "بوجھ" کو روک دیا اور اسے "ٹھیک" نشان دیا.
میڈیکل نے زخمی پر زخمی فوجی لیا. پھر ایک اور ایمبولینس پہنچے، اور جلد ہی ہوائی جہاز پر دو زخمی ہوگئے تھے. تھامس نے انہیں ایک آخری وقت کی جانچ پڑتال کی. لیکن پھر، ڈاکٹروں، نرسوں اور طبی ٹکنالوجیوں کی دو ٹیموں نے انہیں چارج کیا تھا.
انہوں نے ایک پرواز کے سرجن کو بتایا کہ "وہ اب آپ سب ہیں". "ان کی اچھی دیکھ بھال کریں."
اب لوگ اپنے ہاتھوں سے باہر تھے، تو تھامس نے جہاز چھوڑ دیا. ٹیلون سے ایک سو گز، وہ دیکھنے لگے. جیسا کہ اس سے ٹیکس دیا گیا، اس نے مسکرایا.
کیونکہ تھامس، ایک سینئر پرواز نرس، بالکل وہی تھا جہاں وہ چاہتا تھا، بالکل وہی کر رہا تھا جو وہ کرنا چاہتا تھا.
"میں نے تعین کیا ہے کہ عمل کہاں ہے. دہشت گردی کے خلاف جنگ کے درمیان میں، میرے حصہ لینے کے لۓ، "انہوں نے کہا.
"اور یہ جلدی ہے."
ڈیوک فیلڈ، فل اے نے سے تالون، ازبک کرغیز خان آباد کو فوجیوں کو اڑا دیا. یہ طویل عرصہ سفر کا دوسرا ٹانگ تھا جس نے جنگلی میدان سے ایک ہیلی کاپٹر کی سواری کے ساتھ شروع کیا. "K-2" سے، فوجیوں، ترکی، انسولک ایئر بیس میں ہسپتال گئے. پھر سی -9 نائٹینل نے انہیں جرمنی کے رامسٹین ایئر بیس میں اڑا دیا. وہاں سے وہ مزید علاج کے لئے قریبی لینڈ اسٹہل آرمی علاقائی مرکز گئے. اور، بعد میں، ایک ریاستی ہسپتال میں بحالی کے لئے.
ان کا سفر گھر تھامس کے ساتھ شروع ہوا. بگرام میں تین پرواز کلینیکل کونسل کاروں میں سے ایک، اس کا کام ایئرومیڈیکل راستے کو قائم کرنے میں مدد کرنا ہے. انہوں نے ہوائی جہاز کے لئے پوچھا اور اس بات کا یقین کیا کہ طیاروں کو مریضوں کو ہینڈل کرنے کے لئے ضروری سامان، ادویات اور طبیعیات کے ساتھ پہنچے.
انہوں نے کہا کہ "ہمارا کام مریضوں کو اگلے درجے کی دیکھ بھال کے لۓ ہے".
تھامس، اوکلاہوما ایئر نیشنل گارڈ کے 137th ایئرومیڈیکل ایوارڈ اسکواڈرن کے ساتھ ہے. 11 سپتامبر دہشت گردی کے حملوں کے بعد ڈیوٹی سے مطالبہ کیا ہے، اس نے چھ ماہ کے دورے پر بگرام میں زیادہ سے زیادہ خرچ کیا ہے. انہوں نے آپریٹنگ پائیدار آزادی میں خدمت کرنے کا موقع دیا.
تھامس 'کا کام ایک ہی شخص ہے، نرس ایسا نہیں کررہا ہے کیونکہ یہ پرواز کے عمل سے متعلق ہے. وہ کام اور دیگر نرسوں کو اپنے مریضوں کی بستر میں اپنی روایتی جگہ سے دور لے جاتے ہیں.
تھامس جیسے کچھ نرسوں کے لئے، یہ خوش آمدید تبدیلی ہے، ایئر فورس کے ایک حصے کا تجربہ کرنے کا ایک موقع ہے جس کے ساتھ ہی نرسوں نے کبھی کبھی رابطہ کیا ہے. لیکن جب وہ اپنے ہسپتال کے سفید اشاروں میں سبز پرواز کے سوٹ کے لئے تجارت کرتے ہیں تو، بعض نرسوں کو ایک ہی دیکھ بھال کی کمی محسوس ہوتی ہے.
ایک فعال ڈیوٹی پرواز نرس کے طور پر، Capt. KC Vo نے کہا، "کبھی کبھی آپ کو فرق نہیں ملتا ہے کیونکہ آپ اس طرح کے ایک مختصر وقت کے لئے مریضوں کے ساتھ آپ کے ساتھ ہیں." چھ چھ آدھا سال کے قریب، Vo Ramstein کے 86th کے ساتھ پرواز فضائی تباہی اسکواڈرن. "لہذا آپ کو براہ راست، بستر کے مریض کی دیکھ بھال کرنا نہیں ہے."
پھر بھی، پرواز نرس ڈیوٹی کے لئے درخواست دہندگان کی کوئی کمی نہیں ہے. اس کے برعکس. اگرچہ ایئر فورس میں نرسوں کو بھرتی اور برقرار رکھنے میں دشواری ہے، اس میں پرواز نرس رضاکاروں کی کوئی کمی نہیں ہے.
فضائی قوت میں 3،800 نرسوں کی وجہ سے، پرواز نرسوں، کیپٹن کے لئے 200 سے کم سے زیادہ اجازت نامہ موجود ہیں.
لنڈا اووم نے کہا. وہ ایک فعال ڈیوٹی اہم دیکھ بھال کی پرواز نرس ہے جو Vo کے ساتھ کام کرتا ہے.
انہوں نے کہا کہ "پرواز نرس کی ملازمتوں کو انتہائی انعام ملے گا - اس میں سے ایک سلاٹ حاصل کرنے کے لئے بہت سی مقابلہ ہے." Odom کی اس یونٹ کے 32 پرواز نرسوں میں سے ایک 12 اور نصف سال کے بچے.
Odom، Vo کی طرح، ایک فضائی نکاسی کے عملے پر کام کرتا ہے. عملے کے مریضوں کو ہسپتالوں سے اور راستے میں رکھنے کا خیال ہے. رامسٹن میں، C-9 نائٹنگل پر نکالنے کا فرض فرض ہوتا ہے.
حتمی اختیار
بورڈ پر، طبی عملے کے ڈائریکٹر - ایک پرواز نرس - حتمی طبی اختیار ہے. اووم نے کہا کہ "نرس پر یہ ہے کہ" جگہ پر طبی فیصلے کریں ". 24،000 فوٹوں کو تبدیل کرنے کے لئے ڈاکٹروں کا کوئی عملہ نہیں ہے. صرف ایک کال "آپ کی گنجائش سے باہر" ہے، اس نے کہا، "کیا آپ ریڈیو پر جاتے ہیں اور ڈاکٹر پر فون کریں."
انہوں نے کہا کہ یہ ایک بڑی ذمہ داری ہے. فوجی یا شہری ہسپتالوں میں کچھ نرسیں ایسا کرتے ہیں.
انسولک میں، کیپٹن. مشیل میبل دیگر قسم کے فیصلے کرتا ہے. وہ ایک عملے کے مینیجر ہیں اور مختلف توجہ ہے. مریضوں کی بجائے سینئر پرواز نرس ساتھی طبیعیات کا خیال رکھتی ہے.
نازک دیکھ بھال نرس نے کہا کہ "ہمارے پاس ایک گروہ ہے جو تمام ضروریات کے عملے کا خیال رکھتی ہے تاکہ وہ اپنا مشن اپنے مشن پر رکھ سکیں." "انہیں اپنے مریضوں کے بارے میں سوچنا پڑتا ہے. سازوسامان اور دوا حاصل کرنے کے بارے میں نہیں، یا وہ اپنے کمروں کو کیسے واپس لے جا رہے ہیں. "
چارٹون ایئر فورس بیس، ایس سی، میبیل ستمبر ستمبر کے حملوں کے بعد جلدی انورلک میں تعینات 315 ویں یومودی اختتامی اسکواڈرن کے ساتھ ایک ریسکیو. رضاکارانہ طور پر، وہ 43 ویں مہم جوئی ایریاڈیکل بقایا سکواڈرن میں شامل ہو گئے ہیں.
ایک عملے کے مینیجر کے طور پر، وہ پرواز نرس کے کام کا ایک اور حصہ سیکھتا ہے. یہ ایک ذمہ داری ہے کہ ان کے پاس سری لنکا کے نرس کوآرڈینیٹر کے طور پر اس کی ملکی ملازمت نہیں ہے، لیکن جو اس کو اس کام کو بہتر بنانے میں مدد کرے گی. اور اگرچہ وہ پرواز نہ کریں گے، وہ کیا کرتی ہے "ایک اچھا کام" ہے.
انہوں نے کہا، "جب میں عملے کو خبردار کرتا ہوں تو، انہیں پیک، انہیں شروع کر، اور ایک مشن کے بعد ان کی مدد کرنے میں مدد کرنے کے لۓ واپس جاؤ، یہ مجھے اچھی احساس دیتا ہے." "کامیابی کا احساس."
جب بگرام میں ٹامون پر فوجیوں نے تھامس کو انسولک سے رامسٹن سے پرواز کرنے کے لئے تیار کیا تو، میبیل تھا جنہوں نے ان کے ساتھ پرواز کرنے کے لئے تیار طبیعیات حاصل کیے.
انہوں نے کہا کہ "میں جانتا ہوں کہ ہم نے اس مشن کو کامیابی حاصل کرنے کے لئے اپنا حصہ دیا."
یہ دیکھ بھال کے بارے میں ہے
جبکہ یورپ، مشرق وسطی اور ایشیا معمولی یہ ہیں جہاں کارروائی ان دنوں ہے، پرواز کے نرسوں کو دنیا بھر میں خدمت کرتی ہے. ان کی نوکری، اور فعال ڈیوٹی، ریزرو اور گارڈ پرواز کے سرجن، ایئرومیکل تکنیکی ماہرین اور پرواز کے عملے میں - یہ ہسپتال کے راستے میں ہوا میں مریض ماہر کی دیکھ بھال فراہم کرنا ہے.
لیفٹیننٹ کرنل کرک نئنگنگ نے بتایا کہ یہ سروس کے اراکین، دفاعی محکمہ شہریوں اور ان کے خاندانوں کو نگہداشت کرنے والوں کی سطح کی توقع ہے. 86th کے ڈائریکٹر آپریشن اور چیف نرس، انہوں نے کہا کہ اس عمل میں نرسیں اہم کردار ادا کرتے ہیں.
انہوں نے کہا کہ "ہم دنیا بھر میں زمین پر بہت سارے لوگ ہیں جو جگہ پر زندگی بچانے کے طریقہ کار کر سکتے ہیں." "لیکن پھر ہمارا کام یہ ہے کہ انہیں زیادہ درست دیکھ بھال ملے."
آپریشن پائیدار آزادی ثابت کر رہا ہے کہ. افغانستان میں جنگجوؤں میں ہر ایک کی ہلاکت کی وجہ سے امریکی فوجیوں نے ہوائی جہاز کی سواری پر ہسپتال پہنچا تھا.
ایسے وقت میں، نرسوں اور میڈیکل بانڈ. کیپٹن برینڈن پارکر نے بتایا کہ انکولی سے افغانستان میں زخمی ہونے والوں میں رامسٹین فورسز کی جانب سے پہلی خاتون ہلاک ہونے کا معاملہ تھا. ایک اور رامسٹن پرواز نرس، وہ اس پرواز پر طبی عملے کے ڈائریکٹر تھے.
انہوں نے کہا کہ "یہ کمارڈرری، ہم آہنگی اور مواصلات تھا،" انہوں نے کہا. "میں نے کبھی ایسا ہی کام نہیں کیا."
ٹیم کی کوشش نئنگل نے بتایا، یہ سب سے اوپر ٹیک کی دیکھ بھال فراہم کرنا ہے. اور اس کی پہلی کلاس کی دیکھ بھال کچھ پرواز نرسوں کی امید ہوتی ہے ہر وقت جب وہ ہوا لے لیتے ہیں. وہ، انہوں نے کہا، "کیا ایسا ہے جو فلاحی پرواز نرس بنتا ہے."
تھامس ایک کمرہ کے چھوٹے کوببھولے سے ابھر گیا جہاں وہ اور ایک اور نرس گھر بلایا. یہ بگرام کے سوویت تعمیر شدہ کنٹرول ٹاور کی بظاہر روشن اور ڈانک سیلز میں تھا. اس نے اپنی آنکھوں سے نیند کو پھینک دیا کیونکہ چند منٹ میں زخمی ہوگئے.
انہوں نے تمام زخمیوں سے ملاقات کی. یہ وہی راستہ تھا جسے وہ پہلی بار دیکھ سکتا تھا کہ وہ کس طرح بری طرح متاثر ہوئے تھے. یہ پتہ لگانے کا پہلا قدم تھا کہ کس قسم کی بے نقاب کو منظم کرنے کے لۓ. اور جیسے ہی ڈاکٹروں نے زخمی یا زخم کو پکڑ لیا، تھامس انہیں بگرام سے نکالنے کا راستہ ملا.
اس انعام کا زخمی ہونے والے اڈے کو دیکھ کر دیکھا گیا تھا، جس کے سربراہ ہسپتال اور گھر میں تھے. اس کے لئے، وہ اکیلے کام کرنے کے لئے اکیلا ہی کافی تھا - اگر کوئی - لوگ لوگ جانتے ہیں.
انہوں نے کہا کہ "یہ لوگ ہماری زندگییں ہمارے لئے رکھے ہیں." "ان کی خدمت ایک حوصلہ افزائی ہے. اور اپنی زندگی سے چھ ماہ لے کر ایسا کرنے کے مقابلے میں یہ ایک چھوٹا کافی قربانی ہے. "
ایئر مین میگزین کے آرٹیکل کورٹ کے اوپر