ایئر لائن پائلٹ اپنے ذاتی تعلقات کے بارے میں بات کرتے ہیں

پائلٹوں کے لئے، شادی پیچیدہ ہوسکتی ہے. زیادہ تر ایئر لائن پائلٹ کسی بھی چیز کے لئے اپنا کام نہیں کریں گے. سب کے بعد، یہ میز کے پیچھے بیٹھا بیٹھا ہے، اور یہ بہت سے دوسرے فوائد کے ساتھ ساتھ ایک شاندار نقطہ نظر کے ساتھ آتا ہے. لیکن وہاں بھی چیلنج ہیں. ایک پائلٹ کے خاندان اور دوستوں کے لئے یہ مشکل ہوسکتا ہے کہ وہ کیا سمجھیں، بالکل، وہ اس وقت تک مخالف ہیں جب وہ تربیت یا سفر میں ہیں.

دنیا بھر میں پرواز کرنے کے لئے کتنا مشکل ہوسکتا ہے، ساتھی عملے کے ارکان کے ساتھ ہوٹل کے سلاخوں میں مشروبات پھانسی؟

اور کیوں ان کا شیڈول ہمیشہ اتنا پیچیدہ ہوگا؟ میں نے فیس بک پر کچھ ایئر لائن پائلٹ کے ساتھ پکڑ لیا، اور وہ پائلٹ شادیوں اور رشتے پر لگے ہوئے تھے.

سارہ E. ایک اہم ایئر لائن کے لئے پہلا افسر ہے. وہ کہتے ہیں کہ بیرونی افراد کو یہ سمجھنا مشکل ہے کہ پائلٹوں کے ذریعے کیا جانا ہے. "لوگوں کے لئے یہ مشکل ہے کہ اس کو سمجھنے کے لئے ایئر لائن کی زندگی نہيں رہیں .وہ سوچتے ہیں کہ جب ہم دور ہوتے ہیں تو ہم چھٹیوں اور پارٹیوں پر ہیں. یہ کام مشکل کام کرنے کے لئے مشکل ہے جس سے ہم یہ کرتے ہیں کہ یہ مشکل اور چیلنج ہے، خاص طور پر بیوی اور ماں. ایک ہوٹل میں سونے اور ایک بیگ سے باہر رہنے کا سب سے زیادہ مزہ نہیں ہے، لیکن ہم پائلٹ ہیں اور ہم جو کچھ کرتے ہیں اس کے لئے جذبہ رکھتے ہیں. یہ ہمارے خون میں ہے، اور یہ ہم کون ہیں.

ملازمت تعلقات اور شادیوں پر کشیدگی کو روکتا ہے

پائلٹوں کی ناپسندیدہ تعداد کے لئے، ان کے تعلقات یا شادی ختم ہونے والے ان چیلنجوں کی وجہ سے غلط فہمیوں کی وجہ سے ختم ہو جاتے ہیں.

ان میں سے کچھ کام کے خطرے پر الزام لگایا جا سکتا ہے، جو کسی غیر پائلٹ کو سمجھنا مشکل ہے. اور جو لوگ شادی کا کام کرنے کی کوشش کر رہے ہیں اکثر اپنے پائلٹ کیریئر کے اندر اور باہر اپنے اہم لوگوں کو پیچھے چھوڑ دیتے ہیں، اکثر خاندان میں اضافہ کرنے کے چیلنجوں سے نمٹنے کے لئے اکیلے چھوڑ دیا.

تفصیلات، جیسے پائلٹ فاسٹ فوڈ پر بہت زیادہ پیسہ خرچ کرتے ہیں اور خاندان کے سالانہ چھٹیوں کے دوران ہوائی میں مقرر کیے گئے تھے کیوں کہ وہ مختلف شیڈول کے لۓ بولتے ہیں. باہر اور غلط سمجھا.

ایک اہم ہوائی اڈے کے پہلے افسر سے شادی شدہ میلنڈا ڈبلیو کہتے ہیں، "یہ ممکنہ طور پر پائلٹ طلاق کا ایک اہم سبب ہے - کام کے بارے میں سمجھ کی کمی ہے." "ایک کپتان نے مجھے مواد مباحثہ کے لئے بہترین انتظامی طرز عملوں میں سراہا، 'یاد رکھیں، موسم ہمیشہ گندی ہے، ہوٹل ایک ڈمپ ہے اور عملے کے بیوقوف کا ایک گروپ ہے.'

"آپ کے خاوند کو نہیں سننا چاہتی ہے کہ آپ اپنے سفر میں ایک اچھا وقت گذاریں جبکہ وہ بیک اپ ٹوائلٹ، ایک کار کی دشواری، ایک بیمار بچے، برف پھینکنے کے ساتھ گھر چل رہے ہو، یا کتے کو سککر کی طرف سے چھڑکایا گیا ہے. ! '' شاید ایسا ہی ہو، لیکن بیویوں کو پائلٹوں کی روزانہ زندگی سے محفوظ کرنے کی ضرورت نہیں ہے.

پائلٹ صرف حقیقت کو پہنچانے کی ضرورت ہے، جبکہ ہوائی میں موسم اچھا ہے اور ہاں، انہوں نے ہوٹل بار میں ایک کاکیل سے لطف اندوز کیا تھا، کہ وہ ختم ہو گئے ہیں اور ہاں، ابھی تک ان کی شادیوں پر بھی پابندی ہے. اور اگرچہ وہ اس کی وضاحت کرنے کی کوشش کرتے ہیں، بہت سے پائلٹ چاہتے ہیں کہ ان کی اہمیت دوسروں کو سمجھیں کہ ہر وقت جب وہ پرواز کرتے ہیں تو کیا ہوتا ہے.

ایک اہم ایئر لائن کے پہلے افسر کے طور پر، ایولین ٹی. یہ بھی اچھی طرح سے عمل کو جانتا ہے. "یہ ایک طویل عرصے سے تعلیم کی تعلیم ہے. میں نے یہ کہانیوں کو بات کرنے اور تفصیل سے بیان کرتے ہوئے، کھلی طور پر اور امیدوار طور پر اپنے کام کے تجربات، مقدمات، شبہات اور مہم جوئی میں اپنے خاندان کے ارکان اور دوستوں کو اپنی دنیا میں ایک ونڈو دے سکتا ہے. میں کبھی گونگا نہیں کرتا اور بہت سی پس منظر دیتا ہوں. "

دوسروں کے لئے، آخر میں ان کی سب سے اچھی طرح سے رکھی تعلق رکھنے والے منصوبوں کو کام نہیں کیا گیا. بہت سے پائلٹوں نے معلومات کے لئے میری درخواست کا جواب دیا کہ ان کی ایک دوسرے کے ساتھ کسی بھی پرواز کے حاضر ہونے کے ساتھ ساتھ کسی دوسرے یا کسی دوسرے کے ساتھ کام نہیں کرنا پڑا. زندگی ہوتا ہے. شیڈول اپ لائن نہیں ہیں. خواب خواب میں رہتی ہیں. اور ایئر لائن پائلٹ کے لئے، یہ کیوں نہیں دیکھنا مشکل ہے.

تربیت

ایک ایئر لائن پائلٹ کے ابتدائی شیڈول، عام طور پر سمیلیٹر ٹریننگ کے دوران شروع ہوتا ہے.

اگر پائلٹ فوجی سے باہر آ رہا ہے تو، ٹریننگ کا ماحول یہ ہے کہ انھوں نے پہلے ہی تجربہ کیا ہے. لیکن اگر انہوں نے شہری تجربے میں اپنا تجربہ بنایا - پرواز کی ہدایات یا بینروں کو روکنے یا اس طرح سے کچھ بھی - وہ باقی خاندان کے طور پر نئے اور ممکنہ طور پر خود عمل کے بارے میں تھوڑی دیر کے طور پر نئے ہیں.

لیکن ایک بات یقینی طور پر ہے: اسے ایک وجہ سے "فائر نلی" کہا جاتا ہے. دن طویل ہیں، کتابیں موٹی ہیں، اور مواد کی جذب کی شرح تیز ہے. یہ شدید ہے. پائلٹ ایک بہت کم وقت میں سبق کے درمیان کم وقت کے ساتھ بہت بڑی مقدار میں مواد سیکھنے کی توقع کی جاتی ہے.

وہ پورے دن کلاس جاتے ہیں، شاید رات کو اپنے نئے ساتھی کارکنوں کے ساتھ کھانا پکانا، ایک گھنٹے یا دو کے لئے نوٹوں کا جائزہ لیں، بستر پر جائیں اور اگلے دن اس عمل کو دوبارہ کریں. کسی اور کے لئے بہت کم وقت ہے، خاندان کے ممبران سوچتے رہتے ہیں کیوں کہ ان کے شوہر یا بیوی نے اچانک چیک کیا.

اور یہ سچ ہے - پائلٹ اکثر اپنے ساتھیوں کو اپنے خاندانوں کی زندگی کی جانچ پڑتال کرتے ہیں اور چند ماہ کے لئے ایک گندا ہوٹل میں چیک کرتے ہیں. خوش قسمتی سے، تربیت عارضی ہے. اور یہ اس کے قابل ہے جب وہ اس کرکرا نوشی اور ایونٹ پر ڈالیں.

Downtime

ایک بار جب سمندری تربیت کے ساتھ پائلٹ کیا جاتا ہے تو، وہ اکثر ڈراپ کرنا چاہتے ہیں. اگر ان کا ساتھی ان کو "کرنے کی فہرست" کو ہاتھ دینے کی کوشش کرتا ہے، تو وہ بہہ لیں گے. اگر ان کا ساتھی ان کی امید کے ساتھ ناشتا کرتا ہے کہ وہ ان میں شامل ہوں گے تو وہ سو جائیں گے. اور اگر وہ پوچھیں گے کہ وہ رات کے کھانے کے لئے کہاں جانا چاہتے ہیں، تو وہ "مجھے پرواہ نہیں کرتا." انفارمیشن اوورلوڈ، مسلسل قیادت کی حیثیت میں رہتا ہے اور کام پر مبنی فیصلہ ساز پذیر ایک زومبی کی طرح مخالف فیصلہ ساز ریاست میں رہتا ہے. وہ آپ کی جگہ نہیں دیکھتے ہیں. وہ اس وقت کچھ بھی کھا لیں گے ... مگر شاید میک ڈونلڈ کے.

ریزرو پر

تربیت کے بعد، ایک پائلٹ کا وقت گھر اکثر مختصر ہے، اور پھر وہ اپنے ریزرو مقام پر جائیں گے، جس کا مطلب یہ ہے کہ انہیں ہوائی اڈے کے قریب رہنے کی ضرورت ہے. یہ بھی ایک عارضی صورت حال ہے، جب تک پائلٹ اپنے باقاعدگی سے گیگ میں "لائن پرواز" کے انتظار میں انتظار کررہا ہے، لیکن اس کا مطلب یہ نہیں کہ یہ مشکل نہیں ہے. اگر وہ خوش قسمت ہیں تو، ریزرو بیس قریبی ہے.

تاہم، پائلٹ کی اکثریت کسی دوسرے شہر میں ایک حادثہ پیڈ میں رہتا ہے جبکہ ریزرو پر. اگرچہ حادثے کی پیدائش کی وجہ سے کسی پارٹی کی طرح آواز آتی ہے، تو آپ کا پائلٹ صرف ناراض ہے کیونکہ آپ اس صورت حال کے بارے میں ہوسکتے ہیں. وہ یا وہ دوسرے مرد یا خاتون پائلٹ اور پرواز کے حاضر ہونے والے میزبان کے ساتھ رہ رہے ہیں جو اونچے اونچے اونچے اونچے اونچے حصے میں ہیں اور یہ بھی کہتے ہیں کہ وہ اپنے خاندانوں کے ساتھ گھر میں نہیں ہیں. یہ سب سے زیادہ گلیمرس زندگی نہیں ہے.

لائن پر

چند مہینے کے بعد ریزرو پر، پائلٹ ایک جگہ پرواز کرتے ہیں، جس کا مطلب یہ ہے کہ وہ اپنے شیڈول پر بولی اور گھر میں رہیں جب وہ پرواز نہیں کررہے ہیں. جونیئر پائلٹ - وہ سینئرٹی لسٹ کی فہرست پر کم - راتوں اور اختتام ہفتہ پرواز کریں گے اور کسی اور تبدیلی کو جو کہ سینئر پائلٹ بولنا نہیں چاہتے ہیں. یہ عارضی طور پر بھی ہے اور اس پر انحصار ہے کہ پائلٹوں کو ریٹائرمنٹ کس طرح جلدی ہے اور کتنے تیزی سے نئے پائلٹوں کو ملازمت کی جا رہی ہے.

اور یہاں تک کہ لائن پائلٹ ان کی چیلنجیں ہیں. یہ کام ذہنی اور جسمانی طور پر ختم ہوسکتی ہے . پرواز، اندر اور خود، ذہنی طور پر تھکاوٹ ہے. ایک ہی پرواز میں سینکڑوں زندگیوں کے لئے پائلٹ ذمہ دار ہیں، اور وہ ان پروازوں کی حفاظت کے بارے میں اہم فیصلے کرتے ہیں. ٹائم زونز اور برا برا ہوائی اڈے کی خوراک کے ذریعہ سفر اور فوری طور پر جسم میں بھی تھکاوٹ بھی شامل کریں.

اور پھر ایسے تعلقات ہیں جو وہ گھر واپس رکھنے کے لئے کام کر رہے ہیں. کسی اور کی طرح، پائلٹوں پرواز سے باہر رہتی ہیں، اور اکثر بچوں کے درمیان اور فیملیوں اور مالیات کے بارے میں پریشانی کا ایک اضافی دباؤ ہوتا ہے. حسد ایک پائلٹ کی شادی (یا اس کی کمی) میں بھی کردار ادا کر سکتا ہے. غیر جانبدار جنسی تعلقات کے عملے کے ارکان کے ساتھ دوستانہ تعلقات برقرار رکھنے کے بغیر کسی دوسرے کو حسد بنانا بغیر کسی چیلنج کا باعث بن سکتا ہے. اور پھر وہاں چل رہا ہے.

کمائی

کمیٹنگ بہت سے پائلٹوں کے لئے کام کا ایک حصہ ہے اور ان کے شیڈول کے طے شدہ سفر کے آغاز سے اکثر ان کے اپنے وقت پر شروع ہوتا ہے اور ان پر اپنا کام کرنے سے پہلے ان کو ان کے تفویض ملکیت میں پرواز بھی شامل ہے. اور پھر بھی وہ گھر میں کام کرنا پڑتا ہے، سفر کے اختتام پر ایک دن بھی شامل ہے. اس وقت تک جب پائلٹ گھر پہنچے تو، وہ گھر سے نکلنا نہیں چاہتی، لہذا ایک پائلٹ اپنے ہفتہ سے کسی خاندانی چھٹی پر غور کرنے کے خیال پر زور دیتا ہے. اکثر، وہ چیز جو چاہتی ہے وہ آخری چیز ہے جو کسی دوسرے ہوائی جہاز پر ہاپ ہے.

ایک پائلٹ جو سینئرٹیئر ہے اس شیڈول کے لئے بولی جاسکتی ہے جو ان کی ضروریات کو پورا کرتی ہے، اور آخر میں ان کے بچوں کو کرسمس پر رہنا اور ان کے بچوں کے لئے اہم اسکول کے افعال میں حصہ لینے کا امکان ہے. اور تمام پائلٹوں کے لئے اچھی خبر یہ ہے کہ جب وہ گھر ہو تو وہ گھر ہیں. ان کا وقت ان کا اپنا ہے جب وہ گھڑی سے دور ہوتے ہیں، جو کچھ دوسرے کاروباری اداروں کے لئے درست نہیں ہے.

ریلیف

اگر ایک پائلٹ کی شادی بے ترتیب شیڈولنگ، چھٹی ہوئی تعطیلات، حسد اور ایئر لائن پائلٹ بننے کے ساتھ شامل دیگر مختلف چیلنجوں کے ذریعے ختم ہوسکتی ہے تو، شاید شاید، وہ شاید امداد ملے گی. ہوائی اڈے کے پائلٹ کو سینئریت حاصل کرنے کے طور پر، وہ اپنے شیڈول میں زیادہ کنٹرول حاصل کرنے میں کامیاب ہوسکتی ہے، خاندان کے لئے اور دوسرے شوق کے لئے مزید مقررہ وقت کی اجازت دیتا ہے. سینئرٹیئٹی کے ساتھ تنخواہ میں اضافہ ہوتا ہے، اور اس سے پہلے کہ کسی بھی پیسے والے دلائل سبسڈی کرسکتے ہیں. اور آخر میں، پائلٹ چھٹیوں پر گھر رہیں گے اور اہم تاریخوں کو برقرار رکھیں گے.

پائلٹ طرز زندگی مشکل ہے. وہاں بہت سارے خوشگوار شادی پائلٹ موجود ہیں، لیکن خوش شادی کی خفیہ شاید پائلٹ شیڈولنگ کے بارے میں شاید کم از کم بنیادی شادی کی فضیلت کے بارے میں ہے. پائلٹ کی طرز زندگی کو سمجھنا صرف آغاز ہی ہے.