ایک آلے سے متعلق پائلٹ کیسے بنیں

آلے کی تربیت ہونس آپ کی مہارت

ایک آلہ پائلٹ قانونی طور پر بادلوں، بارش اور دھند میں پرواز کر سکتا ہے، جو اپنی صلاحیتوں کو وسیع کرتا ہے اور اس کے بجائے اس کی بجائے ناقابل موسم کے دوران زمین پر رہتا ہے. بادلوں میں پرواز کرنا چاہتے ہیں جو پائلٹ ان کے نجی یا تجارتی پائلٹ سرٹیفکیٹ میں آلے کی درجہ بندی میں شامل ہونے کی ضرورت ہے. اور زیادہ سے زیادہ پیشہ وارانہ ایوی ایشن کاروباریوں کو پائلٹوں کو آلہ سازی کی درجہ بندی کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، لہذا ان لوگوں کے لئے یہ لازمی قدم ہے جو ایئر لائن پائلٹ یا کارپوریٹ پائلٹ بننا چاہتے ہیں. ہوائی جہاز میں آلات کے حوالے سے صرف پرواز کرنے کی صلاحیت یہ ہے کہ پائلٹ صرف موسمی موسم عملیات تک محدود نہیں ہے.

آلہ کی درجہ بندی کے لئے ایک درخواست دہندگان کو انتہائی عین مطابق اور تفصیل پر مبنی ہونا ضروری ہے. وہ یا اس کے طریقہ کار کو عمل کرنے اور پہلے سے کہیں زیادہ اعلی سطح پر ملنے کے قابل ہوسکتا ہے. غیر معمولی موسم میں پرواز کرنے سے چونکہ زمین کے بغیر کسی بصری ریفرنس کے لئے خطرے سے متعلق پائلٹ کے لئے خطرناک ہوسکتا ہے، آلے کی تربیت پیشہ ورانہ مہارت کی ضرورت ہوتی ہے اور غلطی یا لاپرواہی کے لئے کوئی جگہ نہیں چھوڑتی ہے.

اگر آپ اچھی تربیت یافتہ ہیں اور اسے سنجیدگی سے لیتے ہیں تو، IFR پرواز بہت سستا لگ سکتا ہے. یہاں آپ کو ایک آلہ کی درجہ بندی پائلٹ بننے کی ضرورت ہوگی.

  • 01 اہلیت کی ضروریات کو جانیں

    گٹی / جوچن ٹیک

    آلے پائلٹ درخواست دہندگان کو انگریزی، پڑھنے، لکھنے اور سمجھنے کے قابل ہونا لازمی ہے، اور کم سے کم ایک نجی پائلٹ سرٹیفکیٹ رکھنا ضروری ہے.

  • 02 ایف اے اے تحریری امتحان کے لۓ مطالعہ کریں اور لے لو

    تصویر: گیٹی

    جیسے ہی پچھلے پائلٹ سرٹیفکیٹس کے ساتھ آپ نے کمائی کی ہو، آپ لکھے گئے امتحان کو اپنے آلے کی تربیت میں ابتدائی راستہ سے نکالنا چاہتے ہیں. اس طرح آپ کو وقت سے پہلے آپ کے سر میں اضافی معلومات ملے گی، یا اگر آپ کچھ عرصے تک لے گئے ہیں تو پھر ریفریشر کی حیثیت سے بھی خدمت کریں گے. ایک بار جب آپ کے تحریری امتحان مکمل ہوجائے تو آپ پرواز پر توجہ مرکوز کر سکتے ہیں.

  • 03 کچھ نئی پائلٹ کی فراہمی میں سرمایہ کاری

    آپ کیکپٹ میں ہمیشہ سے کہیں زیادہ منظم ہونے کی ضرورت ہوگی، لہذا آپ کے لئے کچھ نئی آئی آر ایف کی فراہمی حاصل کریں. بہت سے آئی آر ایف پائلٹ جیسے کام کے انتظام کے لئے iPads یا اسی طرح کے آلات استعمال کرتے ہیں. آپ کو اپنے چارٹ، ٹائمر، اور "انگلیوں" کے لئے باندنے کی ضرورت بھی ہوسکتی ہے (اچھے موسم ٹریننگ کی پروازوں کے دوران آئی ایف ایف کی پرواز کا سامنا). اگر آپ کے پاس خرچ کرنے کے لئے پیسے ہوتے ہیں تو آپ بھی ہینڈ ہیلڈ جیپیایس آلہ پر کسی بھی جہاز کے سامان پر بیک اپ کے طور پر اپنے طیارے پر ہوسکتے ہیں. ہینڈ ہیلڈ یونٹس IFR تصدیق یافتہ نہیں ہیں لیکن ہنگامی حالت کے دوران کام کریں گے یا اگر آپ واقعی IFR کی پرواز پر حالات بیداری سے محروم ہوجائیں گے. (ذہن میں رکھو کہ تربیت یافتہ کے دوران آپ کے استاد اور چیک پائلٹ کی اجازت نہیں ہے.)
  • 04 پرواز شروع کرو!

    CFR حصہ 61 کے تحت آلہ کی درجہ بندی حاصل کرنے کے لۓ، آپ کو کم سے کم 50 گھنٹے پائلٹ انڈر کمانڈ (پی آئی سی) کراس-ملک پرواز کی ضرورت ہوگی. آپ کو کم از کم ایک آئی آر آر کراس-ملک کی پرواز میں شامل ہونے والے 40 گھنٹے کی ضرورت ہوتی ہے، جس میں 250 سمندری میل سے زائد ہوسکتا ہے اور کم سے کم تین مختلف قسم کے آلے کے نقطہ نظر (ہر ہوائی اڈے پر ایک) شامل ہیں.
  • 05 طریقہ کار سیکھیں

    آپ کے آلے کی تربیت کے دوران، آپ کو طریقوں، راستوں ، انعقاد، ٹریکنگ، اور کورسوں میں مداخلت جیسے طریقوں پر کا جائزہ لیا جائے گا. آپ IFR شرائط کے دوران ہنگامی حالتوں پر عمل کریں گے اور نیویگیشنل سامان کے اندر اور آؤٹ سیکھیں گے. سب سے اہم بات، آپ پہلے سے ہی تربیت کے مقابلے میں بہت زیادہ سطح پر پوزیشن میں بیداری سیکھیں گے. عام طور پر، آپ کو حقیقی دنیا کے IFR ماحول میں ایڈجسٹ کرنے کے لئے کچھ کراس ملک کی پروازوں کو انجام دے گا - "نظام" جس میں IFR پائلٹ سنبھالا ہیں.

  • 06 چیکراڈ لے لو

    جب آپ آلے کی پرواز میں مہارت حاصل کر لیتے ہیں اور آلے کے درجہ بندی کے استحکام اور حدود کے بارے میں سب کچھ سیکھا، تو آپ کا سکریٹر آپ کو چیکراڈ کے لئے دستخط کرے گا. چونکہ آپ نے چیکروڈز لے کر پہلے لے لیا ہے، آپ کو معلوم ہے کہ کیا امید ہے: امتحان کے زبانی حصے کے لئے ایک گھنٹہ گھنٹہ اور ایک یا دو گھنٹے یا ہوا میں دو کچھ نقطہ نظر پرواز کرنے کے لئے زمین کا کام تمام لیتا ہے. آلہ چیکراڈ کے لئے، آپ کو کم از کم دو غیر صحت سے متعلق نقطہ نظر اور کم سے کم ایک صحت سے متعلق نقطہ نظر کو پرواز کرنا پڑے گا. (یاد رکھیں- ایک GPS نقطہ نظر ایک صحت سے متعلق نقطہ نظر ہے!) ان طریقوں میں سے ایک ممکنہ طور پر جزوی پینل نقطہ نظر ہو گا، جس میں آپ ناکام آلات کے ساتھ ایک نقطہ نظر کا استعمال کریں گے.

    یاد رکھیں، امتحان آپ کو کم یا صفر کی نمائش میں محفوظ طریقے سے پرواز کرنے کی صلاحیت کی جانچ پڑتال کر رہا ہے. تمام طریقہ کار اور کاموں کو جاننے کے علاوہ، آپ کو انتہائی عین مطابق ہونے کی ضرورت ہوگی اور ہمیشہ معلوم ہو کہ آپ کہاں ہیں!