وی ایم سی بمقابلہ آئی ایم سی ایوی ایشن کی شرائط

وی ایم سی اور آئی ایم سی ایوی ایشن کی اصطلاح ہے جو پرواز کے دوران موسمیاتی حالات بیان کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے. VMC بصری موسمیاتی حالات کے لئے کھڑا ہے اور آئی ایم سی آلہ موسمی حالات کے لئے کھڑا ہے. اگرچہ دونوں شرائط اکثر اکثر (VFR اور IFR) شرائط کے ساتھ متغیر طور پر (صنعت کار پیشہ ور افراد کے درمیان) استعمال کرتے ہیں، VMC اسی طرح VFR نہیں ہے، اور آئی ایم سی آئی آر ایف کے طور پر نہیں ہے.

VFR اور IFR کے قواعد

جیسا کہ زیادہ تر پائلٹ جانتے ہیں، کسی بھی طیارے کو پرواز کرنے کے لئے دو سیٹ مقرر ہیں: VFR اور IFR.

VFR بصری پرواز کے قوانین کے لئے کھڑا ہے، جس میں قواعد مقرر کیے گئے ہیں جس کے تحت ایک پائلٹ موسمی حالات میں ایک طیارہ چل رہا ہے عام طور پر کافی واضح ہے کہ پائلٹ طیارے جانے کی اجازت دینے کی اجازت دیتا ہے. خاص طور پر، موسم VMC، بصری موسمیاتی حالات، کے طور پر قابل ذکر بنیادی VFR موسم سے بہتر ہونا ضروری ہے جیسا کہ سب سے زیادہ متعلقہ ایوی ایشن اتھارٹی کی طرف سے مقرر کردہ قوانین میں بیان کیا گیا ہے. IFR اصطلاح اصطلاح آلہ کے قوانین کے لئے ہے. عام طور پر بات یہ ہے، موسم یہ بتاتا ہے کہ پائلٹ VFR یا IFR کا انتخاب کرتا ہے

ایف اے اے کس طرح VMC کی وضاحت کرتا ہے

VMC کے معنی اور اہمیت سے نمٹنے سے پہلے، یہ قابل ذکر ہے کہ اصل میں دو قسم کے VMC ہیں. آپ کے مقاصد کے لئے، ہم موسمیاتی حالات کو دیکھنے کے لئے جا رہے ہیں اور کثیر انجن کی پرواز کے دوران انجن ناکامی سے منسلک ہوائی اڈے نہیں ہیں. یہ صورتحال بڑے "V" اور چھوٹے 'ایم سی' سے منسوب ہے: Vms.

وفاقی ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) کے مطابق، وی ایم سی کی تعریف کی نمائش کے لحاظ سے بیان کردہ موسمی حالات، بادل سے فاصلے، اور مخصوص minima کے مقابلے میں زیادہ سے زیادہ یا بہتر. کیونکہ ایف اے اے امریکہ میں سول ایوی ایشن کے تمام پہلوؤں کو ریگولیٹ کرنے کے حوالے سے قومی اتھارٹی ہے، ان کے قواعد و ضوابط ہمیشہ غالب ہوں گے.

شرائط VMC اور VFR اکثر تبادلہ استعمال کرتے ہیں، حالانکہ VMC اصل موسمی حالات سے متعلق ہے اور VFR ان حالات کے گرد پرواز کے قوانین سے مراد ہے.

مثال کے طور پر، بصری پرواز کے قواعد و ضوابط (VFR) کے لئے ضروری ضرورت کے مطابق موجودہ بصری موسمی حالات کو کم سے کم برابر ہونا ضروری ہے. تاہم، اس وجہ سے کہ صرف ایک پرواز قانونی طور پر VFR شرائط کے تحت منعقد کی جاتی ہے جس کا مطلب یہ نہیں ہے کہ پائلٹ پوری پروازیں VMC میں ہوگی، جیسا کہ یہ مضمون بیان کرتا ہے. VFR پرواز کو برقرار رکھنے کے دوران بصری حوالہ جات (اور غیر معمولی آئی ایم سی میں داخل ہونے) کو بھی نقصان پہنچا سکتا ہے. اس کے علاوہ، ایک پائلٹ IFR پروازوں کی منصوبہ بندی پر پرواز کرتے ہوئے وی ایف آر کے حالات میں پرواز کر سکتا ہے، لیکن اس کے برعکس سچ نہیں ہے: ایک پائلٹ ایک VFR کی پرواز کی منصوبہ بندی پر آئی پی آر کے حالات میں پرواز نہیں کرسکتا ہے (کم از کم جان بوجھ کر نہیں.)

ایف اے اے کی وضاحت آئی ایم سی

ایف اے اے کے مطابق، ایف ایم اے کے مطابق، آئی آئی اے کی نمائش، بادلوں سے فاصلے، اور بصری موسمیاتی حالات (VMC) کے لئے مخصوص minima سے چھت سے کم موسمی حالات ہیں .

بنیادی طور پر، آئی ایم سی کسی موسمیاتی حالت ہے جس میں بصری موسمیاتی حالات کے طور پر قابلیت نہیں، یا وی ایم سی کے مقابلے میں موسمی حالات خراب ہے.

شرائط آئی ایم سی اور آئی آر ایف اکثر اکثر تبادلہ استعمال کرتے ہیں، اگرچہ آئی ایم سی اصل موسمی حالات سے متعلق ہے اور IFR ان شرائط کے ارد گرد پرواز کے قوانین سے متعلق ہے .

آئی ایم سی میں تمام پروازوں کو ایک آلہ کے درجہ بندی پائلٹ کے ذریعہ اور آئی آر ایف پرواز کی منصوبہ بندی کے تحت کیا جانا چاہئے.