برڈ حملہ آور جہازوں کے آپریٹرز اور پائلٹوں کے لئے بڑھتی ہوئی خطرہ ہے. ایف اے اے کے مطابق، 1990 اور 2013 کے دوران امریکہ میں طیارے کے ساتھ 142،000 جنگلی حیات کے حملے (97 فی صد پرندوں کا نتیجہ) تھا، 25 افراد ہلاک اور 279 مزید زخمی ہوئے. 1988 کے بعد سے، پرندوں کے حملے کے نتیجے میں کم از کم 255 افراد ہلاک ہو چکے ہیں. اگرچہ پرندوں کے حملے بہت کم خطرہ ہیں، وہ ایک بڑھتی ہوئی خطرہ ہیں کہ ایف اے اے اور دیگر صنعتاتی گروپ کم کرنے کے لئے سخت محنت کر رہے ہیں.
ہڈسن پر معجزہ
شاید پہاڑی ہڑتال کے نتیجے میں سب سے زیادہ مشہور طیارہ حادثہ امریکی ایئر ویز پرواز 1549 ہے ، جس میں لاگارڈیا سے نکلنے کے بعد دو منٹ بعد ہڈسن دریا میں اتر گیا. Chelsey "سولی" سلیبربرجر نے پائلڈ A320، پرندوں کی ایک رگڑ کو مارنے کے بعد دوہری انجن کی ناکامی کا تجربہ کیا. ہوائی جہاز ہڈسن دریائے میں محفوظ طریقے سے اتر گیا، اور بورڈ پر سب سے بچا گیا. امریکی ایئر ویز فلائٹ 1549 ایک قابل ذکر کہانی ہے کیونکہ عملے کے عملے کے اعمال نے ہوائی اڈے کے تمام لوگوں کی زندگی کو بچایا، لیکن پرندوں کے حملے تمام غیر معمولی نہیں ہیں، اور ہر ایک پرندے ان میں پرواز کرنے کے بعد ہر سال تباہ ہو گئے ہیں. اکیلے امریکہ میں تقریبا 10،000 جنگلی حیات موجود ہیں، جس طرح لاکھوں ڈالر کی طیارے کو نقصان پہنچے گا.
پرندوں کی ہڑتال کیا ہے؟
ایک پرندوں کی ہڑتال ہے جب ایک پرندے انسان کی تشکیل شدہ پرواز کے ساتھ ہوائی اڈے یا ہیلی کاپٹر کی طرح ٹکراؤ.
برڈ حملے عام طور پر کم اونچائی کی پروازیں، لۓ ٹائم اور لینڈنگ کے دوران ہوتی ہیں. ایک پرندوں کی ہڑتال ایک طیارے کے ڈھانچے کو بہت سنگین نقصان پہنچا سکتا ہے اور جب انجیل، ہوائی جہاز کا انجن یا انجن ہوتا ہے. زیادہ سے زیادہ پرندوں کے حملوں میں جیری یا گلی شامل ہیں، اور اکثر، مہلک نہیں، ہوائی جہاز اور / یا اس کے انجن کو سنگین نقصان پہنچاتے ہیں.
پرندے کیوں ہوائی جہازوں سے خطرناک ہیں؟
برڈ ہڑتال کی کمیٹی کے مطابق، ہر سال بڑھتے ہوئے پرندوں کی تعداد میں اضافہ ہوا ہے. ایک ہوائی اڈے کو مارنے والی ایک برتری یقینی طور سے نقصان کا باعث بنائے گا، اکثر اس کے لئے کوئی ہنگامی صورتحال یا عملے یا مسافروں کو نقصان پہنچا نہیں سکتا. لیکن اس پر منحصر ہے کہ کتنی بڑی برادری کہاں ہے اور یہ ہوائی جہاز پر اثر انداز کرتی ہے، نقصان کو ایک چھوٹا سا دانت سے ٹوٹا ہوا ونڈشیلڈ یا مکمل انجن کی ناکامی تک پہنچ سکتا ہے. امریکی ایئر ویز پرواز 1549 کے معاملے میں، نقصان سے بھی ایک انجن سے زائد اثر انداز ہوسکتا ہے، اور اگرچہ کم از کم ایک پرواز کی ہنگامی صورت حال یا بجلی سے نمٹنے کی وجہ سے ہوسکتا ہے.
ان کو روکنے کے لئے کیا کیا جا رہا ہے؟
وائلڈ لائف مینجمنٹ ہر ہوائی اڈے کے آپریشن کی منصوبہ بندی کا ایک فعال حصہ ہے. ہوائی اڈے پرندوں اور دیگر جنگلی زندگیوں کو رہائش پذیری کے ذریعے ہوائی جہازوں سے دور رکھنے میں ایک فعال کردار ادا کرتا ہے جیسے درختوں کو ہٹانے، گھاس کاٹنے کے کم رکھنے، کینن جیسے بلند آوازوں کے استعمال اور شکار کے پرندوں کو متعارف کرانے کے لئے، جو بصری اختر کے طور پر کام کرتا ہے یا geese.
مقامی ہوائی اڈے وائلڈ لائف مینجمنٹ کے پروگراموں کے علاوہ، ایف اے اے ایک وائلڈ لائف کمیٹی منصوبہ ہے جس میں ہوائی اڈے کے ارد گرد وائلڈ لائف مینجمنٹ کے بارے میں ہوائی اڈے کے مینیجرز اور دیگر صنعت کاروں کو تعلیم دینے کے لئے رہنمائی، تحقیق اور آؤٹیوچ پر توجہ مرکوز ہے.
برڈ ہڑتال کمیٹی کا کہنا ہے کہ ایک گروہ نے اسٹیئرنگ کمیشن کی طرف سے ہدایت کی ہے جس میں ایف اے اے، امریکی محکمہ برائے زراعت، دفاعی محکمہ اور عوامی اور نجی تنظیموں کے لوگ شامل ہیں. برڈ ہڑتال امریکہ وسائل فراہم کرتا ہے اور امریکہ میں پرندوں کے حملوں کے بارے میں معلومات کا اشتراک کرنے میں مدد کرتا ہے
امریکی ایئر ڈیپارٹمنٹ، امریکی ایئر فورس اور ایف اے اے کے ساتھ، ایوین خطرے کے مشورتی نظام کو بنانے کے لئے قوتیں شامل ہیں، جس میں کچھ ہوائی اڈوں اور کم سطحی فوجی تربیت کے راستوں پر پرندوں کے ہڑتال کا خطرہ کا تعین کرنے کے لئے ایک برڈ بچاؤ ماڈل استعمال کرتا ہے.
بالآخر، برڈ / وائلڈ لائف ہوائی جہاز ہڑتال خطرہ (بش) کی روک تھام کا پروگرام ایئر فورس اور بحریہ کے ذریعے پرندوں کے حملوں کے خطرے کو کم کرنے کے لئے استعمال کیا جاتا ہے.